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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 隧巴619修訂班次
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[服務調整] 隧巴619修訂班次

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m_rd08 發表於 2024-7-22 08:57 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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6191.png
SFD JV EGI
 樓主| m_rd08 發表於 2024-7-26 19:51 | 顯示全部樓層
619_c1.png
SFD JV EGI
Choi 發表於 2024-7-22 09:26 | 顯示全部樓層
同18鬥疏?2/18/619/690一係唔嚟一係前後腳到。
新造的人、如鷹展翅上騰。
williamwwl1109 發表於 2024-7-22 09:45 來自手機 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 williamwwl1109 於 2024-7-22 09:59 編輯
Choi 發表於 2024-7-22 09:26
同18鬥疏?2/18/619/690一係唔嚟一係前後腳到。

其實619個時間表真係只供參考之用,最少順向時段大部分都開得密過表列ga(冇論九城)(除左1650-1810撥左車比619X外,唔係嘅話四順(冇619X時段)/樂華(有619X時段)就要企車頂gala
利申: 搭過06:15-06:30嘅城巴時段開5分鐘一班,結果響大排檔上車都差唔多冇位剩感滯;就算樂華坐唔滿,落到觀塘游泳池都要上到企人(仲未計0615嘅順天起載車),唔怪得以前未有619X嘅時段,正線要開到同B1/B8一樣密先掂

08x200-201 發表於 2024-7-22 10:30 | 顯示全部樓層
三隧分流完之後619早繁車次不太穩定,所以要減一兩架車穩定班次?見0743-0853由7-8變7-9
JX9097 發表於 2024-7-22 12:31 | 顯示全部樓層
williamwwl1109 發表於 2024-7-22 09:45
其實619個時間表真係只供參考之用,最少順向時段大部分都開得密過表列ga(冇論九城)(除左1650-1810撥左車比 ...

冇記錯619最密嘅年代早繁去到2分鐘一班
williamwwl1109 發表於 2024-7-22 12:33 | 顯示全部樓層

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08x200-201 發表於 2024-7-22 10:30
三隧分流完之後619早繁車次不太穩定,所以要減一兩架車穩定班次?見0743-0853由7-8變7-9 ...

0743係九巴尾班 ; 0752係城巴頭班,啱啱好係隔9分鐘
williamwwl1109 發表於 2024-7-22 12:39 | 顯示全部樓層
本帖最後由 williamwwl1109 於 2024-7-22 12:41 編輯
JX9097 發表於 2024-7-22 12:31
冇記錯619最密嘅年代早繁去到2分鐘一班

隔離601/P同603/S都唔弱(尤其601P),密密黎密密頂閘,連匯景都有最少50人嘅龍等601/P/619/P,可見觀塘區過海嘅餅大到101/601/619都食唔曬,反而MTR都係食餅碎多
JX9097 發表於 2024-7-22 12:42 | 顯示全部樓層
williamwwl1109 發表於 2024-7-22 12:39
隔離601/P同603/S都唔弱(尤其601P),密密黎密密頂閘,可見觀塘區過海嘅餅大到101/601/619都食唔曬,反而M ...

黨鐵輸係因為觀塘線沿線要轉兩次線(將軍澳線/ 港島線)巴士相對較直接,仲要返到屋企樓下
車費又唔貴,梗係有得做

可恨601去唔到中上環
否則客量可能會更高
(依家就等安峯招標結果出爐先有刷邊)
AVBWU291 發表於 2024-7-22 12:48 | 顯示全部樓層

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JX9097 發表於 2024-7-22 12:42
黨鐵輸係因為觀塘線沿線要轉兩次線(將軍澳線/ 港島線)巴士相對較直接,仲要返到屋企樓下
車費又唔貴, ...

北角碌到中上環唔會夠黨鐵鬥啦,不過 641 唔知係唔係太貴,同其他線比客量係差啲。
灌水無罪 腦霧有理
williamwwl1109 發表於 2024-7-22 12:49 | 顯示全部樓層
JX9097 發表於 2024-7-22 12:42
黨鐵輸係因為觀塘線沿線要轉兩次線(將軍澳線/ 港島線)巴士相對較直接,仲要返到屋企樓下
車費又唔貴, ...

安北過海線邊個中都係肥豬肉,去程可能淨係靠安達打後都夠加到做半日有突,回程隨時學619X一齊飛曬英皇道d站都仲得

P.S. 安北招標線私心想城記中多D
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