7月28日起，新界106, 107, 115加價

由2024年7月28日起，新界專線小巴106, 107, 115線（客運營業證編號16708C）將調整票價。

106
10.50 → 11.40
8.50 → 9.20
6.00 → 6.50

107
8.00 → 8.70

115
8.80 → 9.50

來源：運輸署通告
https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_76350.html

此組路線為營辦商三仁有限公司於2020年3月29日接辦106, 107及開辦新線115以來，首次調整票價。

106同12有啲似
都係專做短途去cover

107點加都係蝕，可以不理

115唔知夠唔夠維皮
但可以再深入工業邨同加兜康城站吸客

JX9097 發表於 2024-7-22 12:50
106同12有啲似
都係專做短途去cover

106問題係獨市嘅九龍灣商貿區只得返放工時間有客，
其它短途位就有大量替代品，無誘因等佢，
剩係九巴95M都已經做到佢大部份嘅功能，
(雖然95M半粒班，但106可以更疏，又無到站預報...)
結果非繁又係靠執班$2嘅差價去支持...

107咁鬼短途$8已經搵笨, 仲要加到$8.7, 轉鐵-$0.5上到$8.2, 不過依然有唔少人探病搭佢, 冇辦法, 靈實巴士小巴條條都有缺陷.

106走線表面上係吸引, 但同巴士多重疊位, 如果改行樂華 牛頭角街市 牛上, cover埋呢部份牛頭角盲點位, 避開九龍48淘大出入九龍灣呢個大位(以免直接競爭), 其實有得諗.

EX-TL 發表於 2024-7-23 16:05
107咁鬼短途$8已經搵笨, 仲要加到$8.7, 轉鐵-$0.5上到$8.2, 不過依然有唔少人探病搭佢, 冇辦法, 靈實巴士小 ...

嫲嫲在靈實養老，所以都幾經常會坐107條線好睇天氣和時段，
一般週末需求較大（因為多人去探病睇病）
尤其好似而家天時暑熱或者落大雨，就更加多人搭
可惜近期107靈實總站踢咗落下層真善美樓，好似又變返雞肋，加價更加雪上加霜。

小弟曾經在F1版建議107+115合併：
115到寶琳後，繼續行寶琳北路、寶順路，兜寶康路天橋上靈實；之後從另一邊落寶順路，即可原路返回。

至於106，寶琳往返九龍灣已經俾隔離條111 KO咗；
山上去康寧道一直跟95M重疊（後者票價平106差唔多一半）
想搵出路，不妨考慮改上安達臣或四順？試下執雞290A/X去上述兩地嘅短途客

EX-TL 發表於 2024-7-23 16:05
107咁鬼短途$8已經搵笨, 仲要加到$8.7, 轉鐵-$0.5上到$8.2, 不過依然有唔少人探病搭佢, 冇辦法, 靈實巴士小 ...

綠小68 cover咗牛下（觀塘道）同牛上（牛頭角道）
綠小106落去都係爭飯食

hellomato 發表於 2024-7-23 17:35
嫲嫲在靈實養老，所以都幾經常會坐107條線好睇天氣和時段，
一般週末需求較大（因為多人去探病睇病）
尤 ...

寶林來往四順有綠小12
（呢段仲要係條線嘅「命根」）
唔太可能咁樣改

hellomato 發表於 2024-7-23 17:35
嫲嫲在靈實養老，所以都幾經常會坐107條線好睇天氣和時段，
一般週末需求較大（因為多人去探病睇病）
尤 ...

外區人去靈實多數都係搭 13
撇除出觀塘仲平過去寶林呢個價錢因素，觀塘轉 13 都快過寶琳轉 107 好多，尤其地鐵兜左個大圈去寶林，107 寶林上車之後又要反轉兜個圈返尚德

JX9097 發表於 2024-7-23 19:28
寶林來往四順有綠小12
（呢段仲要係條線嘅「命根」）
唔太可能咁樣改

所以我都修正一下建議：106改上安達臣，之後新清落山倒插入九龍灣，四順可以唔使理。
成件事剛好補咗九巴兩個“漏洞”，所以有得做——
1. 寶琳中心區域無車直入安達臣（290X尚德後行寶康路直接上山，只係擦邊）。
2. 安達臣直落九龍灣快過213X，後者需要跟13X兜秀明道+樂華。
也可以等安峰搞掂通車後，改入去做首發對外交通（類似當年5D、24改入啟晴德朗，之後兩線皆“起死回生”）

3ASV174 發表於 2024-7-24 00:22
外區人去靈實多數都係搭 13
撇除出觀塘仲平過去寶林呢個價錢因素，觀塘轉 13 都快過寶琳轉 107 好多，尤 ...

107主要都係for將軍澳區內居民上靈實探病嘅。但係貴過跨區嘅13又真係離譜（雖然知道係因為運營成本，而且至少平過搭的士）
而107跟115同一間運營，後者去到康城+工業村，而且寶琳一段跟107大致一樣

所以先建議兩線合二為一，有幾個好處：
1. 少養一條線，降低運營成本
2. 改行寶琳北路+寶順路上靈實，可原路折返，解決107定線最大嘅bug位
3. 方便康城居民一程直達靈實探病

還有個方法就是：107+115直通運行，互跳飛機，無需改動各自路線。
115工業村開出，到達寶琳總站後，轉107上靈實（115乘客可以留在車上，無需繳付新車費）
107到達靈實後，來自115嘅康城乘客必須下車，否則要重新繳付車費。
107到達寶琳總站後，轉115去工業村；107乘客可留在車上繼續行程，但需再次拍八達通，補回兩線差價。