城巴7000-7059.其中30部被運輸署要求暫時停駛
火...
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偏偏人地就係唔想要西瓜波屎忽痕搵男人整部短少少既A95搞到依家兩頭唔到岸。
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Volvo B8L
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九巴批E400仲好扎實,無論係行市區慢碌既10號定跑荔景山既30號都仲好地地,不過條避震真係好硬,硬過E500好多。 |
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Volvo B8L
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人地搵開男人﹐男人係主力嘛。
新車想用番男人﹐都合理的。
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#204 咪講緊B8L
海外只可以買 E500 車身,要另外再啤
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宇通俾老九果部據講已經係上品中既上品,跟足老九要求執件去砌,就好似龜鐵批C-train同Q-train咁,你地可能覺得好屎,但至少都仲見得下人跟得上香港標準。
但如果要宇通量產,真係難以想像佢整整下會交D乜野垃圾出黎。
BYD起碼都叫做一早已經出晒國門,D野都叫做正正常常,係樣衰啫,車身既野真係唔岩胃口咪套返西瓜波殼囉,反正人地係英國一早有合作。
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Volvo B8L
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啤得少用 ADL 好貴
你睇吓果 2 架鐵巴 E400 同埋架 中電 E500 幾貴咪知
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你講緊 維澳蓮運架 3088 定AYT1?
果架野澳門落地係當時最高級既單層大巴
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問題係佢依家11.7米唔長唔短,又唔整矮仔又唔再整短D,到最後行多一排就又係頂唔順。
其實佢同男人關係咁好,直接叫男人整部兩擔矮身A95咪好囉,係要標奇立異整部三擔11.7米。
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Volvo B8L
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本帖最後由 Man@MFHK 於 2024-8-5 12:44 編輯
講緊老九喎!3088老九直接彈走,先至再有AYT1。
澳門本身用開果D高地台宇通根本就同大陸一樣,只係左改右軚。
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Volvo B8L
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