觀塘轉車站增加轉乘優惠組合

https://kmb.hk/news_detail.html?id=979&year=2024

九龍巴士（一九三三）有限公司（「九巴」）於全港設立31個轉車站，並設立轉乘優惠，讓乘客利用九巴覆蓋全港的路線網絡，輕鬆往返各區。九巴將由8月26日（星期一）起，增加途經觀塘轉車站共21條市區路線的互相轉乘優惠，最高車資折扣為$4.2，讓乘客以更優惠車資穿梭往來藍田、油塘、秀茂坪與九龍各區。

21條市區路線增優惠 輕鬆穿梭九龍各區

九巴將由8月26日（星期一）起，將加強觀塘轉車站市區路線的八達通或電子支付轉乘優惠，涉及21條市區路線，乘客乘搭其中一條路線到觀塘轉車站，以同一張八達通卡或電子支付方式再轉乘21條路線中的其他路線（相同路線除外），最高可享$4.2車資折扣。

一堆疏車轉疏車

係都唔加296C落去，好分流到轉車客同非轉車客咩？
btw,16P同16X好似都唔經觀塘轉車站喎。。。。

點解215X冇得轉16/16M?

市區轉車站永遠只得4.2。新界就多數補差價

加咗14X/15X/16X，但唔加215X，呢個係咩玩法

lsc04d11 發表於 2024-8-22 17:19
係都唔加296C落去，好分流到轉車客同非轉車客咩？
btw,16P同16X好似都唔經觀塘轉車站喎。。。。
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今次加嗰啲都係九龍區路線

永遠都係$4.2…………

lsc04d11 發表於 2024-8-22 17:19
係都唔加296C落去，好分流到轉車客同非轉車客咩？
btw,16P同16X好似都唔經觀塘轉車站喎。。。。
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社會事件之後又唔加返D排隊欄杆，D人又懶唔肯跟線行U Turn上車，
296C 到達塘觀市中心個站時總有幾個排頭位既人企埋一邊死等 296A
後面D人就係 98 人龍同唔上 296A 條隊既人中間左穿右插，仲要同時間架 296C 仲有乘客落車...
有時司機又唔知後面仲有人上車又直接關門
總之就係秩序混亂到不得了，加埋 296C 轉乘就一天光哂