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原來特登走入柏景，咁其實行連翔道，之後落東京街西再深旺道，學36A咁行可能仲快 |
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本帖最後由 kwn1029 於 2024-9-17 09:34 編輯
舊年甘肅街工程冇得沿甘肅街直行到尾，36X 280X 係同日實施相關改道安排的
只係 280X 改咗唔夠個半月已經收大量投訴話太兜路 (中郵>欣翔道閒閒地冇咗15分鐘) 改 280X 停西貢街
但當時冇改到 36X
如果要改順佢，較好方案就係眾坊街右轉新填地街，左轉窩打老道 (目測應該係夠轉的)，就可以落得返富榮花園
棄欣翔道站，加個站落新填地街就算 |
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請時刻保持感恩及包容的心
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kwn1029 發表於 2024-9-17 09:26
舊年甘肅街工程冇得沿甘肅街直行到尾，36X 280X 係同日實施相關改道安排的
只係 280X 改咗唔夠個半月已經 ...
啫係36X冇人投訴咪冇人理 |
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36X 應該都有比人嘈過既… 不過相對 280X 嘈得大聲好多咁解 |
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請時刻保持感恩及包容的心
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其實入海庭唔入旺角已經係錯
為左保更貴既 35X 攪成咁
美孚上路紅小都行緊就無錯
行大埔道直上果條應該係 36B 唔係 36X 35X |
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kwn1029 發表於 2024-9-17 10:37
36X 應該都有比人嘈過既… 不過相對 280X 嘈得大聲好多咁解
某人话，再吵成條線cut鬼咗佢 |
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估計繁時有限班次都係一個唔改/唔理的因素, 始終全日線兜耐咗, 對班次影響大得多. |
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跟 280X 佐敦上公路，930 葵涌道落橋，加停葵興芳
當係 37X 下繁版咪算
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天空之神 發表於 2024-9-17 10:46
其實入海庭唔入旺角已經係錯
為左保更貴既 35X 攪成咁
當年35X行西廊果陣明明個個都話塞亞皆老街不如行大埔道
講咗咁多年爭取成功又講返話大埔道趕客 |
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紅小行得既路邊會死錯人
個個為左要做太子站 同雙向旺中
改完大埔道仲趕客過以前
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