關咩事，條線又唔系主力做南區市中心往來銅鑼灣...
瑪麗其實加價拉40M去威菲路道做都唔過份... |
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7X本身係同76縮黃竹坑一起做，叫做有直車來往銅鑼灣（當然有冇人咁搭是另一回事）。
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新造的人、如鷹展翅上騰。
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Ravenclaw 發表於 2024-9-22 20:03
關咩事，條線又唔系主力做南區市中心往來銅鑼灣...
瑪麗其實加價拉40M去威菲路道做都唔過份... ...
瑪麗要兜埋半山同中環先出到銅鑼灣，我諗大部分人都應該會繼續 HKU 落車轉鐵。 |
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佢搵個理由而已，明眼人一體知7X唔系做頭去尾...
移加7X開唔成76咪又系照縮... |
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sorry，記錯，應該系40...
37A/B仲慢過40都有人搭往來灣仔呢...
不過40班次可能系個問題... |
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10 31小巴都唔慢
都係半個鐘
同埋依家睇ETA 40瑪麗到金鐘都係20分鐘
37B反而要22分
半山=慢都唔係絕對
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無質者，勿近
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Ravenclaw 發表於 2024-9-22 21:09
sorry，記錯，應該系40...
37A/B仲慢過40都有人搭往來灣仔呢...
用 40 做銅鑼灣可能要先處理好同 40M 嘅車務安排？ |
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kay 發表於 2024-9-22 21:25
10 31小巴都唔慢
都係半個鐘
始終 37B 德輔道西成日慢車，然後中上環又多塞車位，
而且搭過幾次，覺得沿途燈位都唔係好順，到金鐘慢過 40 應該正常？ |
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