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香港巴士客量統計 及 相關討論(公告:新增數客app)
火...
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poondriver 發表於 2026-4-16 16:30
純粹試用下個數客apps 用手機篤要成日掃來掃去 有少少麻煩
另外冇睇到總站上左幾多客 正路就1到2個
條線黃大仙同偉樂街佔咗成一半,改行全條中九幹之後吸唔吸得跌走嘅客㗎 |
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佢似賭呢班人冇左架車都會行返出去坐其他290系
又或者諗住2班車計埋最多都係60個 冇左就冇左是鬼但
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黃大仙唔難處理
除非本身批客喺新都會上車
否則基本上290/ A/ X都食得番呢批客
偉樂街落3個上3個,九巴應該覺得倒咗都唔可惜
(都未計可能批客會坐番96/ 298X)
290E改街中九幹應該都係放手一搏
唔得就由得佢自生自滅
甚至乎減剩一班車算數
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如要討論,請先人身攻擊一次😇
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本帖最後由 kwn1029 於 2026-4-16 18:00 編輯
| SURVEY INFORMATION | | | | | | | | Surveyor Name | 40P 往觀塘碼頭(大河道往觀塘市中心) | | | Date | 16/4/2026 | | | | | | | Day of Week | Thursday | | | | | | | Vehicle Number | UY8737 | | | | | | | Route | 40P | | | | | | | Operator | KMB | | | | | | | Notes | 30mins/班 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | PASSENGER DATA | | | | | | | | stop_tc | time | boarding | alighting | onboard | cumulative_boarding | notes | | 如心廣場巴士總站 (TW961) | | | | 5 | 5 | | | 荃灣大河道 (TW572) | 16:34 | 1 | | 6 | 6 | 本人在此上車 | | 荃灣站 (TW420) | 16:35 | | | | 6 | | | 石圍角邨石蓮樓 (TW400) | 16:37 | 6 | 1 | 11 | 12 | | | 石圍角邨石菊樓 (TW402) | 16:39 | 11 | | 22 | 23 | 另加1名手抱嬰兒 | | 東普陀 (TW405) | 16:40 | 1 | 1 | 22 | 24 | 該名落客者轉其他車 | | 三棟屋村 (TW410) | 16:41 | 1 | 2 | 21 | 25 | | | 可風中學 (TW310) | 16:44 | 2 | | 23 | 27 | | | 梨木樹邨 (TW313) | 16:45 | 2 | | 25 | 29 | | | 和宜合道運動場 (TW316) | 16:47 | 2 | 2 | 25 | 31 | | | 梨木道 (KW321) | 16:48 | 4 | 1 | 28 | 35 | | | 石蔭東邨 (KW340) | 16:51 | 9 | 1 | 36 | 44 | | | 安蔭邨豐蔭樓 (KW345) | 16:55 | 5 | 4 | 37 | 49 | | | 石籬邨石佳樓 (KW346) | 16:57 | 5 | 5 | 37 | 54 | | | 石籬邨石俊樓 (KW347) | 16:59 | 2 | 1 | 38 | 56 | | | 葵涌業成街 (KW410) | 17:00 | | 2 | 36 | 56 | | | 華員邨 (KW412) | 17:03 | 2 | 1 | 37 | 58 | | | 畢架山花園 (SS190) | 17:10 | 5 | | 42 | 63 | | | 豐力樓 (SS192) | 17:11 | 3 | | 45 | 66 | | | 龍翔官立中學 (WT202) | 17:14 | | 2 | 43 | 66 | | | 黃大仙轉車站-黃大仙廟 (WT204) | 17:15 | 2 | 6 | 39 | 68 | 半恰著可能有數錯 | | 黃大仙轉車站-沙田坳道 (WT210) | 17:17 | 2 | 2 | 39 | 70 | | | 鑽石山站 (WT191) | 17:18 | 1 | 3 | 37 | 71 | | | 牛池灣轉車站-牛池灣村 (WT211) | 17:20 | | 9 | 28 | 71 | | | 九龍灣站(東九文化中心) (KT319) | 17:23 | 1 | 8 | 21 | 72 | | | 牛頭角下邨 (KT325) | 17:24 | | 2 | 19 | 72 | | | 觀塘道休憩處 (KT331) | 17:25 | 1 | 3 | 17 | 73 | | | 牛頭角站 (KT334) | 17:28 | | 2 | 15 | 73 | | | 觀塘轉車站-觀塘市中心 (KT347) | 17:29 | | 12 | 3 | 73 | 本人在此落車 | | 觀塘開源道 (KT210) | | | | | 73 | | | 觀塘碼頭 (KT934) | | | | | 73 | |
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50M 1400 和田開:
和田:+3
NOVO LAND +11
紫田:±0
兆康苑:±0
屯門醫院:-2
青松:+1
莊啟程:±0
何壽基:±0
田景邨田樂樓:-6
田景邨田裕樓:+1 -1
石排:±0
鳴琴:+2
屯門消防局:-2
屯門站:-7
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本帖最後由 kentbryo 於 2026-4-16 20:11 編輯
改線後,康城客由約20-40,跌到幾個
將軍澳南人口看似好多,出到既客一樣都係咁上下
執左佢吧啦
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回程呢班車由開線到改線前康城客都係得20個左右 同而家將南比冇大分別
而且而家290E朝早入城同夜晚出城先係主力
另外今日唔知做咩多左人 淨係將鐵都落左20個
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我都搭過290e, 試過40人返康城
事實就係將軍澳站同康城出到既客基本上差唔多
車程問題,做得一邊,第二邊就唔會諗
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我當年坐過無數次了 廿零人平均數來
事實就係去左將南 客係多左 只係唔係大家諗個隻爆升
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E22S 往將軍澳(寶琳站) 6824
開出時間:0700
班次:15分鐘
行車時間:120分鐘
0700 1.東涌(滿東邨) +4 (4)
0701 2.逸東邨雍逸樓 +4 (8)
0703 3.逸東邨居逸樓 +10 (18)
0705 4.北大嶼山醫院 +1 (19)
0711 5.海堤灣畔 +4 (23)
0711 6.藍天海岸 +1 (24)
0712 7.映灣園二期 +3 (27)
0713 8.映灣園一期 +0 (27)
0714 9.昇薈 +11 (38)
0716 10.東涌(迎東邨) +15 (53)
0722 11.迎禧路 +2 (55)
0725 12.東涌(裕雅苑) +7 (62)
0727 13.裕雅商場 +4 (66)
0740 14.青嶼幹線巴士轉乘站 +2 (68)
0755 15.畢架山花園 +0 (68)
0756 16.豐力樓 +0 (68)
0758 17.天馬苑 +1 -1 (68)
0800 18.黃大仙站 -2 (66)
0801 19.沙田坳道 +2 -4 (64)
0803 20.鑽石山站 -9 (55)
0804 21.牛池灣村 +3 -5 (53)
0808 22.臨華街 -13 (40)
0816 23.海濱道公園 -14 (26)
0818 24.牛頭角站 -12 (14)
0821 25.觀塘市中心 -10 (4)
0824 26.觀塘警署 +1 (5)
0826 27.將軍澳隧道巴士轉乘站 +0 (5)
0831 28.富康花園 +0 (5)
0834 29.唐明街公園 -1 (4)
0836 30.彩明苑彩富閣 +0 (4)
0837 31.調景嶺站 -2 (2)
0839 32.將軍澳中心 +1 (3)
0842 33.將軍澳站 +0 (3)
0843 34.將軍澳廣場 +4 (7)
0847 35.新寶城 -1 (6)
0849 36.南豐廣場 -4 (2)
0850 37.厚德邨 +0 (2)
0851 38.景林邨 +0 (2)
0851 39.欣明苑 +0 (2)
0855 40.梁潔華小學 +0 (2)
0855 41.怡心園 +0 (2)
0855 42.寶林消防局 -1 (1)
0858 43.英明苑 +0 (1)
0900 44.將軍澳(寶琳站) -1 (0)
Total:80人 |
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