香港巴士客量統計 及 相關討論

27/9 SG4347 6D 1730往美孚 前車隔12分鐘
1730 牛頭角 +18/18 *2A 3分鐘後到站
1731淘大花園+15 /33
1733啟業邨 +3 -3 /33
1737紅萼樓 +9 /42
1739四美街+5 -4 /43
1741黃大仙警署+2 /45
1742彩虹道遊樂場+12 -6 /51
1744衍慶街+25 -7 /69
1747富豪東方酒店+6 -5 /70 *2A 3分鐘 42 1分鐘 後到站
1750福佬村道+8 -7 /71
1752喇沙利道 +10 /81
1755聖德肋撒堂+7 -5 /83
1757基堤道 +4 -1 /86
1800大坑東遊樂場+1 -1 /86
1800協同中學+2 -5 /83
1803石硤尾站+2 -11 /74
1806石硤尾邨20座+3 -12 /65
1809北河街 +1 -17 /49 *6C 1分鐘前經過
1811營盤街+1 -7 /43
1814東京街+1 -4 /40
1817發祥街+1 -10 /31
1819元州商場-14 /17
*有意外元州街3線收1
1826長沙灣徑-4 /13
1828長荔街-4/9
(全程總客量136)

castanopsis 發表於 2024-9-25 23:40
隔離帖講緊6減班
然後有人話，要減班應該減2
見到順路，就直接數一次深夜既2號客量

咁60個絕對唔係差, 但比6仔差咁解, 所以我先話減2仔都唔好減6仔
最終冇一條線減相信係皆大歡喜嘅結果(除咗巴公同佢哋啲fans)

s3n370 發表於 2024-9-26 15:31
義務做野無私分享點止唔應該苛責，簡直要俾個讚。
之前批評嘅都係自視過高呢個行為。

但又咁講
無咁大個頭就唔好戴咁大頂帽
因為批評人唔需要成本

要做到好似本土研究社呢類唔同媒體都有人訪問
最重要係人力物力財力同時間
如果純粹以業餘形式做
都唔容易成功

去返呢個主題提出計劃
先唔好講要唔要數據
要幾多數據

明顯就係唔夠料所以開展唔到計劃
既然唔夠料
就應該要放下身段同人合作
而唔係提出自己主張然後等運到
或者要人同你合作按你要求做野

同埋呢篇文數據公開
公海野任何人都可以拎黎做
咁任何人都可以搞資料庫
咁連合作都唔需要剩係做COPYCAT咪得
成個流程根本就要再設計過
要做獨家D料就唔可以公開

789>藍灣半島  6390-UM6575

28/9 1355

Time		上	落
1354	金鐘站	+21	0
1355	軍器廠街	+0	0
1356	柯布連道	+5	0
1358	譚臣道	+6	0
1400	克街	+4	0
1401	天樂里	+1	0
1404	堅拿道西	+9 =46	0

2024/9/29 1455 85X 往紅磡 紅鸞道
上一班車1435 開
時間  車站                                  上車 落車 車上   
1455 MOS Town Centre B/T   6      0       6
1457 MOS Sports Ground       1      0       7
1500 Yiu Him House                3.     1.      9
1502 Kam Chun Court             1      1.      9
1503 Chevalier Garden            3.     0.      12
1505 A Kung Kok                      0.     0.      12
1506 Shatin Hospital               0      0       12
1508 Shek Mun BBI                  6.     0       18
1511 SLY Bowling Greens       1.     0.      19
1512 SLY Road Playground     2.     0.      21
1516 Alva Hotel by Royal        2.     0.       23
1519 Tate's Cairn Tunnel.        12.   2.      33
1526 Rhythm Garden.              0.     2.      33
1527 The Latitude                     2.     6.      29
1529 Sung Wong Toi Park.      0.     0.      29
1530 Sung Wong Toi Road.     1.     7.      23
1533 Pak Tai Street                  5.     3.      25
1535 HK Society for the Blind 0.     0.      25
1536 Grand Waterfront            4      1       28
1537 Kwei Chow Street            0.     6.      22
1540 Lok Shan Road                1.      4       19
1544 Bailey Street                     0.      2.      17
1545 Hok Yuen Street              0.      8.      11
1547 Tak Man Street                0.      6.      5
1552 Hung Luen Road B/T      0.      5.      0

28/9 1326-1350
金鐘站 (往灣仔方向)

人數每5人為單位
除非人數小於10人時能夠準確記錄

以下數據大多以向上整取方式紀錄
即
15人 = 10-15人
40人 = 35-40人

數據只係本人目測所得，未必能夠非常準確




**人數並非%**


1326
104 30人

722 30人

969 20人

961 10人

930 5人

6X 30人

1327

969 30人

5X 10人

960 20人

968 20人

1327

103 20人

5B 40人

11 15人

1328

H1 4人

1 50人

1329

6 6人

960 10人

1330

10 40人

E11A 20人

930X 20人

101 50人

1331

15 30人

603 20人

40M 15人

962X 30人

1332

260 15人

1334

25 6人

961 15人

934 15人

952 20人

1335

307 20人

1336

111 35人

23 40人

A11 70人

681 15人

948 30人

968 40人

1337

6X 15人

1338

15 40人

109 4人

182 20人

969 10人

1339

722 25人

960 15人

26 20人

1340

619 20人

673 5人

101 50人

1341

6 10人

1342

690 4人

969 15人

1343

2 20人

23 20人

1344

1 30人

115 15人

11 25人

1345

961 10人

952 15人

968 30人

40 10人

1346

930 10人

10 60人

111 15人

961 5人

1347

960 20人

5B 60人

962X 30人

15 60人

1348

260 15人

1349

603 20人

1350

E11B 30人

6X 10人

900 15人

948 40人

722 25人

914 20人

定點張form填咗但好似出唔到excel

2/10 272X 大埔中心>旺角東站 1740 TH3990

時段班次@30

大埔中心總站 1740 +8 （72X同開，上約20人）
大埔段 10人 左右
科研路 1803 +85
科學園第一期 1808 +30 / 頂閘（1人留後）
生物科技研究院 1813 （約20人留後）
馬料水公眾碼頭 1813 （2人留後）
白石角段 頂閘+留後
青沙轉車站 1825 -35 +2 （樓主落車）

之前九巴試驗1710-1810開@20，而家變返時間表@30，上唔晒嘅科學園放工客要等多班車啦😵
272X對於大埔人真係勁慢，25分鐘仲未上高速。當272X啱啱離開科學園嘅時候，1740同開嘅72X已到旺角站。

107P
數碼港開 1800 5/10/2024
VF 4547

站名	上車人數	落車人數	總人數	到站時間
數碼港	3	0	3	1800
數碼港三座	0	0	3	1801 (沒有停站)
貝沙灣	0	0	3	1801 (沒有停站)
貝沙灣南灣	0	0	3	1803 (沒有停站)
舊薄扶林狗房	0	0	3	1804 (沒有停站)
華康街	0	0	3	1804 (沒有停站)
華富道	6	0	9	1805
興和街	1	1	9	1808
香港仔總站	7	0	16	1810
業漁大廈	1	0	17	1811
香港仔工業學校	1	0	18	1812
業興街	0	0	18	1814  (沒有停站)
香港仔隧道	0	0	18	1816  (沒有停站)
堅拿道西	0	1	17	1831
紅隧轉車站	0	12	5	1839
機利士南路	0	2	3	1844
紅磡南道	0	0	3	1845  (沒有停站)
民泰街	0	3	0	1847

2024/10/1 287X 1415 水泉澳 -> 柏景灣

上一班車: 1400
時間  站名                   上客 落客 車上
1415 水泉澳總站         27    0      27

1416 月泉樓                 12    0      39
1419 博康邨                 10    2      47
1424 田園閣                 4      0      51
1425 乙明邨                 6      0      57
1427 秦石邨                 4      0      61
1428 車公廟                 0      0      61
1428 新翠邨新明樓     5      4      62
1429 田心村                 0      1      61
1433 青沙公路轉車站 2      1      62
1443 炮台街                 1      12    51
（與前車距離：11分鐘）
1445 寧波街                 6      4      53
1449 九龍中央郵政局 3      2      54
1452 碧街                     8      15    47
1454 山東街                 11    18    40
1457 旺角街市             10    5      45
1500 銘基書院             2       0     47
1502 海富苑                 0       2     45
1503 柏景灣總站         0       1     44
(本人落咗車)

呢班車唔算係紅日最多人嗰幾班, 但水泉澳仍然出到近40個客, 其次係博康, 亦有7個區內客
主要比最peak 嗰啲紅日班次少咗一批大圍客(唔知點解咁少)