[經歷分享/報告]
觀塘區及西貢區之安愉道及安愉徑啟用
[複製鏈接]
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咁九巴「賣大包」唔加
唔知運吉又點睇
始終呢個區嘅界線係模糊嘅
（或者係我同你未知點解嘅）
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唔拉條線上去你點知行路會更快 
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http://jpoon9394.blogspot.com/
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HR1377 發表於 2024-11-5 16:23
290X經石曠場唔怕俾綠小117系營辦商反對？
只限繁時應該阻力唔大吧 |
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本帖最後由 HR1377 於 2024-11-6 13:14 編輯
安峯已經有另一條去深水埗招標線，服務範圍同13D相若
13D等陰乾
不知道九巴會不會建議93K 95縮短去安峯？
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視乎小巴佬態度
除了整290系，214系兜安峯亦會有同樣問題
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93K/ 95縮去安達臣
某人會喊㗎喎🤡
利申. 唔覺得93K/ 95會/ 應該縮去安達臣
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咁其實就好心興發街上跑道啦！
ＰＳ：用 601 vs 601P 係維園嘅客量推算，如果619系回程有
興發街上跑道版本，咁我認為619X係唔會爆飛銀幕街嘅。快，
邊個唔想丫！
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感覺應會全新編號加線上去, 或安峯+寶達總站二邊玩 (601/601P/619X)
13P 改編號 (213P/214X) 加價又變一條好線
而且已取消 13S 也可重投全日服務, 213M 總站是整個安泰村玩, 如上繁 213S 安峯+安泰+安達先出去寶達秀暉樓, 好大機會爆大獲, 下繁就 213M 一條線全區域貫通
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laikingsouth 發表於 2024-11-6 17:30
咁其實就好心興發街上跑道啦！
ＰＳ：用 601 vs 601P 係維園嘅客量推算，如果619系回程有
其實以前未分流行電車路係最快，本身619X炮北已係飛站 |
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