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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 城巴代表避答 議員問機場線賺幾多
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[報刊新聞] 城巴代表避答 議員問機場線賺幾多

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HU6455 發表於 2024-11-24 23:41 | 顯示全部樓層

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當年九巴Roadshow 賺到笑,咪又係拆出黎跟住照加價! 點解無人講? 因為佢係九巴
 樓主| James116 發表於 2024-11-25 00:24 | 顯示全部樓層
本帖最後由 James116 於 2024-11-25 00:26 編輯
HU6455 發表於 2024-11-24 23:41
當年九巴Roadshow 賺到笑,咪又係拆出黎跟住照加價! 點解無人講? 因為佢係九巴 ...

可以同你講
我的確係關心城巴多過九巴

因為小弟喺港島人
日常都係搭城巴
城巴喺我嘅生活可以話係息息相關
而九巴一個禮拜都唔知有冇搭一次
講真九巴就算係加幾多%,都唔係幾關我事
所以九巴嘅嘢可能都會講,不過唔會講咁多

我又唔覺得城巴冇嘢好
只不過平時唔會特別講
- ETA準確
- 減班次數較少
- 收費比較便宜

九巴點樣對九龍我唔太清楚
但係對港島我覺得算係幾好, 613平+BBI
kay 發表於 2024-11-25 08:39 | 顯示全部樓層
shakugan2005 發表於 2024-11-24 23:19
如果1500部車叫無彈性咁應該得九巴車務先係有彈性,龜龜同冠忠又有幾多部車行? 定係彈性係拎比動物園用?
...

咁不如問返你
兩間公司做同一間公司做前者有咩好處


合理行為不容無理干涉,後果自負
932gz6061 發表於 2024-11-25 08:42 | 顯示全部樓層

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James116 發表於 2024-11-25 00:24
可以同你講
我的確係關心城巴多過九巴

所以10年冇加價你有讚過?
szeto993 發表於 2024-11-25 09:13 來自手機 | 顯示全部樓層
HU6455 發表於 2024-11-24 23:41
當年九巴Roadshow 賺到笑,咪又係拆出黎跟住照加價! 點解無人講? 因為佢係九巴 ...

https://www.districtcouncils.gov.hk/tm/doc/2012_2015/common/committee_meetings_doc/ttc/4494/ttc_2014_005.pdf
九巴玩財技咁多年點會無人批評?
HY1012 發表於 2024-11-25 09:24 | 顯示全部樓層
James116 發表於 2024-11-24 16:28
其實好簡單
佢話係要「獨立地分開考量 」

係呀,不過係憑咩?
好似之前中巴咁收番十幾二十條路線都可以架
HY1012 發表於 2024-11-25 09:25 | 顯示全部樓層

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932gz6061 發表於 2024-11-25 08:42
所以10年冇加價你有讚過?

佢唔止關心,仲驚佢唔死添

評分

參與人數 1aPower +7 收起 理由
kay + 7 最好永世不加價

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brianso198 發表於 2024-11-25 09:41 來自手機 | 顯示全部樓層
HU6455 發表於 2024-11-24 23:41
當年九巴Roadshow 賺到笑,咪又係拆出黎跟住照加價! 點解無人講? 因為佢係九巴 ...

你覺得無人鬧過?
toyl 發表於 2024-11-25 10:28 | 顯示全部樓層
932gz6061 發表於 2024-11-25 08:42
所以10年冇加價你有讚過?

10年?唔係25年咩?

城巴如果唔係靠即日來回、預售來回票、機場員工價呢D優惠去造數減少純利,分分鐘專二已經觸及利潤管制封頂而出額外回水優惠?

反而龍運都係屯赤通車後機場車發到圍做多好多A線,近年九巴龍運推果D優惠都好似係有同一目的?
KE7066 發表於 2024-11-25 10:38 | 顯示全部樓層

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kay 發表於 2024-11-24 22:11
咁城巴條數唔計又好合理
不如諗下母公司呢2300萬邊度走出黎
係唔係漢思定城巴唔知用d咩XX費比佢

調返轉同一個網站載通國際有 9xx million
你睇返載通年報咪知到底計啲咩

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