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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 大欖隧道被政府收回後……
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大欖隧道被政府收回後……

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天空之神 發表於 2024-12-6 21:38 | 顯示全部樓層

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KG1428 發表於 2024-12-6 17:45
三隧收回專營權後,所有過海隧巴都沒有因為收費調整而減價。反而更加益左私牌車,因為私牌車可以因應交通情 ...

政府隧道根本無收巴士公司錢

收左既錢用黎減低加幅
.
Quanta 發表於 2024-12-8 13:51 來自手機 | 顯示全部樓層
shakugan2005 發表於 2024-12-6 19:20
其實收費道路既收費同巴士車費係冇直接關係嫁,如果唔係青沙應該收九巴幾貴下,真正有關係既只係路線總行 ...

青沙收8蚊貴喺邊
香港天價收費從來喺西邊
西隧欖隧愉隧
kitarolo 發表於 2024-12-8 15:12 來自手機 | 顯示全部樓層
tomlui007 發表於 2024-12-6 18:08
西隧 同 大老山夠收返啦~唔見 新界東(北區外)過海隧巴收費下降一格?將軍澳隧道 呢?短過 貴過 香隧一 ...

減就唔會,祗期望未來加幅較低
但要其他非隧道線用家承受高於
平均百分率時,一樣會話不公平
shakugan2005 發表於 2024-12-11 00:12 | 顯示全部樓層

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Quanta 發表於 2024-12-8 13:51
青沙收8蚊貴喺邊
香港天價收費從來喺西邊
西隧欖隧愉隧

差不多條條線一改行青沙都車費提升喎,272e/286c等平係邊?
he_01 發表於 2024-12-11 00:32 來自手機 | 顯示全部樓層
shakugan2005 發表於 2024-12-11 00:12
差不多條條線一改行青沙都車費提升喎,272e/286c等平係邊?

只不過巴士公司開新線跟里數收到盡,與隧道費無關
KE7066 發表於 2024-12-11 01:50 | 顯示全部樓層
KG1428 發表於 2024-12-6 17:41
私牌車經大欖回元朗油錢高 定 經屯公高?因為沒有數據證實大欖收回專營權後令到油費成本下降。 ...
私牌車經大欖回元朗油錢高 定 經屯公高?
欖隧,簡單打開 Google Map 已經有答案
因為沒有數據證實大欖收回專營權後令到油費成本下降。
唔關事嘅嘢點樣有得證實?



shakugan2005 發表於 2024-12-11 06:54 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 shakugan2005 於 2024-12-11 06:57 編輯
he_01 發表於 2024-12-11 00:32
只不過巴士公司開新線跟里數收到盡,與隧道費無關

所以青沙已經係例子,大欖隧道減價同車費都係無關
ryumew 發表於 2024-12-11 08:41 來自手機 | 顯示全部樓層
2076 發表於 2024-12-6 15:15
九巴過欖隧由原本左手交右手,變成硬食票價基金,元朗線只會更唔願做。

忽然咁諗,開B1往大欖隧道班次,甚至轉到美孚或南昌站做總站
joechau123 發表於 2024-12-11 09:21 來自手機 | 顯示全部樓層
ryumew 發表於 2024-12-11 08:41
忽然咁諗,開B1往大欖隧道班次,甚至轉到美孚或南昌站做總站

B線唔會開咁遠啦,B線好似係唔過收費橋隧
szeto993 發表於 2024-12-11 09:37 來自手機 | 顯示全部樓層

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KG1428 發表於 2024-12-6 17:41
私牌車經大欖回元朗油錢高 定 經屯公高?因為沒有數據證實大欖收回專營權後令到油費成本下降。 ...

究竟你想知總成本定途經個別道路油錢差別?
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