如何優化城河東

ATENU135 發表於 2024-12-12 10:51
如果經大河道北，個bug位會變咗係綠楊，得返條雙向收十蚊兼不經沙中嘅43X ...

呢個站平時其實冇乜上落
阻力太大的話，唔拎走49x亦可，問題不大

ccchhhuuunnn 發表於 2024-12-12 17:37
城隧轉乘咪代替品
個個位都要補足直達車真係永世都唔使旨意重組到

問題係而家城隧巴士個班次，真係做到轉乘作用？

tszhinchan3 發表於 2024-12-12 17:44
問題係而家城隧巴士個班次，真係做到轉乘作用？

開足車嘅話，仍然好過唔少轉車站
況且城隧由Day1開始都係焗一大班人轉乘，包括更大路嘅荃灣來往大圍或馬市

ccchhhuuunnn 發表於 2024-12-12 17:42
早繁幾班唔經源禾路確實老早就可以做
至於話全日拆線要超前到城隧通車嗰刻又未免太誇張
不過由城隧通車到 ...

其實馬鐵通車果刻，86C老早就要好似而家咁行，仲有可能救返86A
40X早繁特班一直做唔到好明顯同容帝有關，佢一辭職九巴就即刻開

tszhinchan3 發表於 2024-12-12 18:10
其實馬鐵通車果刻，86C老早就要好似而家咁行，仲有可能救返86A
40X早繁特班一直做唔到好明顯同容帝有關， ...

特車唔飛阿公角（確實以前未有馬繞行出面同行入面唔差得遠）飛源禾都好丫

ccchhhuuunnn 發表於 2024-12-12 17:37
城隧轉乘咪代替品
個個位都要補足直達車真係永世都唔使旨意重組到

咁禾輋出面果段源禾路有咩車去到城隧？
唔同村入面有 48X


咁，抽走 40X 代替左咩？

天空之神 發表於 2024-12-12 18:29
咁禾輋出面果段源禾路有咩車去到城隧？
唔同村入面有 48X

屯門消防局冇咗66M都係叫你行去屯門站
何況呢個只係中間隔住一個商場仔，咪又係叫你行做合理替代

ccchhhuuunnn 發表於 2024-12-12 18:36
屯門消防局冇咗66M都係叫你行去屯門站
何況呢個只係中間隔住一個商場仔，咪又係叫你行做合理替代
...

頭先已經講左，IVE好多學生係要靠源禾路「禾輋邨」個站坐40X去城隧
要40X飛源禾至少要48X拉去火炭或者48P全日先得

ccchhhuuunnn 發表於 2024-12-12 18:36
屯門消防局冇咗66M都係叫你行去屯門站
何況呢個只係中間隔住一個商場仔，咪又係叫你行做合理替代
...

最慘係又要人行入去，又要人兜，再又要人轉車果下

咁無既，70X 取消下，唔比替代硬上都得

咁 40X 就應該錦駿直出

石門咪比返 43X 企下車頂咪得

tszhinchan3 發表於 2024-12-12 18:41
頭先已經講左，IVE好多學生係要靠源禾路「禾輋邨」個站坐40X去城隧
要40X飛源禾至少要48X拉去火炭或者48P ...

拉乜鬼嘢？人哋講咗屯門消防局冇左66M，叫人行去屯門站，咁如果40x飛源禾，一樣可以叫人行入邨坐48x