建議開辦3條皇崗口岸新B線

kmb71k 發表於 2025-1-1 23:05
皇崗口岸應該只係俾跑狗用
唔駛諗開專營巴士入去

旺角有條專線小巴，真係有大需求自會加密嚟做

簡單做法是建議將279X增停新田運輸交匯處試水溫

s3m89 發表於 2025-1-7 19:02
簡單做法是建議將279X增停新田運輸交匯處試水溫

要欖隧接駁開B1分枝過去掉頭
276B假設定位係天水圍居民較多
使用、A43P用北區價做新田往機場
一係就直接加車落A43P吸$並全日服務

kitarolo 發表於 2025-1-7 21:33
要欖隧接駁開B1分枝過去掉頭
276B假設定位係天水圍居民較多
使用、A43P用北區價做新田往機場

所以我話皇巴士改線嘅大方向就係變成“B1支線”，不論拉入新皇崗定去河套。至於南端延長，我最初係想入元朗幫B1元朗特車
但係學師兄話，改落欖隧口（八鄉路）也不失為好辦法
不過要同時吸取錦上路跑狗失敗嘅教訓......（我自己搭過一次，真係包車）

另外，不知道A43P在北區收視如何？有無機會索性改入新皇崗收工

hellomato 發表於 2025-1-8 14:45
另外，不知道A43P在北區收視如何？
有無機會索性改入新皇崗

皇崗往機場祗夠里數收$29
A線無兩蚊,就算有人豪華到
用A43P粉嶺往新田,人數唔多
亦唔太應該諗補償。

北區如果一條A線做晒
所謂不應拎喼上落兩次
行勻主要屋苑一個鐘都
上唔到公路,正如上面所述
核心價值係北區價做新田

新田站理論上元朗A線做返
A36用佢嚟做起/終,即刻可以
$19.8變返做29蚊搶錢