距離2025年三巴加價得返 少於四個半鐘,大家對 九城兩巴.....
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2X 全程加 6 毫,反而 8 同 8P 就加 5 毫,筲西真係好恰啲? |
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永遠有問題嘅唔搞,冇問題嗰啲係咁攪屎棍,搞到蘇州屎倒客之後就大條道理減班
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IG: mhlam307_transport
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個人認為加價同 RPP 一啲關係都冇,唔覺得兩者點解會拉埋一齊講。 |
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加價前 948平過934,936;加價後 948貴過934,936;唔知是否關於獨營聯營問題 |
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新城線價格平衡問題
8X 反而加 $0.7 , 同 8 8P 同價
同樣地 6A 6X 加 $0.8 , 66 加 $0.5 令 6A 6X 66 同價 , 6 就加 $1 變咗同 6A 6X 66 得返 $0.3 差距
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本帖最後由 ma2 於 2025-1-5 14:14 編輯
82同85 收費仍差好遠,一個$5.20一個就$5.50,
同埋柴灣區內分段$4.30同$4.80,$4.90!差距問題
仍未解決前新記線貴過城記線問題:
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咁多年唔加係因為拎走中巴堆金蛋
不過堆金蛋始終有用完既一日
90年代睇返新聞檔案
都有唔少人反對加價
城巴當年都有提加到雙位數%
理由係要換車
不過呢個世界有借有還
1997-2019呢段城巴時期
可以話人人鐘意但其實會害左佢
有幾耐風流有幾耐折墮唔係講笑
九巴都開始有呢D問題
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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GW5878 發表於 2025-1-4 23:25
只係希望樓下條線唔好上RPP, 上親都係衰野
咁又唔好咁諗 都有10%(大約)機會係講加班
或者條線真心有優化家嘛
我反而醒起2024年第4季我樓下應該會有條252S 係咪因為顯發邨巴士彎仍被搬屋車霸佔而未開呢? |
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