九巴373縮短

AVBWU291 發表於 2025-1-24 17:45
加返啲車落大線加班好過，長沙灣、九龍灣嘅客都有需要舒舒服服返歸。

其實大窩西無左 70 70X 71X

講咩都假

線未縮就減班先🤣

busnrail_fans 發表於 2025-1-24 10:06
按照70變271P、70X變74C/D做法，應該係搵307開分支去啃咗佢

變900分支咪得

Choi 發表於 2025-1-27 20:19
變900分支咪得

阿茂整餅囉
用得900不如繼續用番373

JX9097 發表於 2025-1-22 14:32
有一年RPP提過入林村
冇記錯係搵唔到位調頭而冇咗件事
唔知可唔可以用63R總站位調頭

唔調頭直去大欖都得，反正改得嚟政府隨時已經收返大欖。

巴士的膠 發表於 2025-1-27 22:57
唔調頭直去大欖都得，反正改得嚟政府隨時已經收返大欖。

依家九巴啋你都有味陽光條NR918成功拉到去坑下莆
位位收多成$10
九巴點會拉條平咁多嘅373入去
康樂園都仲有可能

JX9097 發表於 2025-1-27 23:04
依家九巴啋你都有味陽光條NR918成功拉到去坑下莆
位位收多成$10
九巴點會拉條平咁多嘅373入去

NR918僅單層
點都要用一名司機嘅成本
喺載通集團嚟通講反而係
NR918月票不適用多過貴10蚊

更重要嘅係大窩西碌到欖隧
即係送客走,一係就將373都變埋NR

kitarolo 發表於 2025-1-27 23:34
NR918僅單層
點都要用一名司機嘅成本
喺載通集團嚟通講反而係

咁點解唔坐73/73轉907B/307?

JX9097 發表於 2025-1-27 23:04
依家九巴啋你都有味陽光條NR918成功拉到去坑下莆
位位收多成$10
九巴點會拉條平咁多嘅373入去

康樂園如果無記錯係試路失敗左😂😂

kitarolo 發表於 2025-1-24 11:22
https://www.legco.gov.hk/yr2023/chinese/subleg/negative/2023ln134-c.pdf

根據路線表令

呢個係理論上，等於40P係40既特別班次，

但實際運作係唔係呢？

可能開線既時候係咁，就一路無改到～