[路線消息]
九巴270B新增特快班次
火...
[複製鏈接]
|
|
可能好多人都唔知，270B頭班北上車，係有機會做到頂閘，留3/4車去上水。乘客大多都是北辷的老人，在長沙灣道那些屋邨車站登車。早上那些車原本趕回上水開車，偍這批2元客其實一直有聲音要求提早頭車，九巴叫做執返班客者，車可能要用多一架車囉 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
依家坐緊 VJ6658 (13:00奧運開)，去到長沙灣徑要罰企，過埋長荔街已頂閘 |
|
|
|
|
|
|
|
|
單吊279X有啲危喎感覺上
|
|
|
如要討論，請先人身攻擊一次😇
|
|
|
|
|
|
lsc04d11 發表於 2025-1-24 07:50
270B直去上水你估真係Target上水客咩？直去荃灣西 仲有屯元天荃葵轉乘客 深井汀九麗城客反而最方便
我唔 ...
北上客多到可以差唔多夠養條巴士線
但荃灣西屯元天荃葵轉乘客/深井汀九麗城個量遠遠唔可以同北上客媲美
始終落觀塘轉，車多車密，290系相對太弱雞，而且290，除咗將軍澳山山上/寶達去荃灣可能方便啲之外，爬山旅程幾唔好坐
當年263全日，密又唔夠M轉48/9X密，平又唔夠平，但一樣差唔多由零開始慢慢越做越大，甚至唔少人一樣要喺屯轉轉冇轉少一次車，冇人鍾意落荃灣轉。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
XZ4201 發表於 2025-1-25 17:11
既然係荔枝角直達上水行大欖會唔會快啲？
橫掂都特，行大欖可以比 279X叫多飛，改埋新冧巴
不過要比隧道費 |
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 gu9434@24 於 2025-1-25 21:06 編輯
用家表示:大欖轉279X係好快 但沒位坐 而且朝早大欖係有機會上唔到車
只能講用錢換時間
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
