九巴76 268路線宣傳單張

九公「錦繡」同竹園村個站對面應該有位停，但唔加站?

m_rd08 發表於 2025-2-17 22:44
九公「錦繡」同竹園村個站對面應該有位停，但唔加站?

有位但唔安全 點加

KG1428 發表於 2025-2-17 21:31
76同276B爭
(都係一樣由上水站新田轉車站)

你咁講咪同埋 A43P 爭
不嬲出上水就有車都上丫
你第一日搭呀？

BHSE 發表於 2025-2-18 01:05
你咁講咪同埋 A43P 爭  
不嬲出上水就有車都上丫
你第一日搭呀？

特登停返彩園就係比人叫三飛去皇巴站
有咩嘢爭唔爭？

busnrail_fans 發表於 2025-2-17 21:30
想知會唔會限制C出口站只准落客，彩園邨站只准上客？

九巴應該未相關做法
以前試過259D大會堂上車市中心落車都得

重點會係76提供嘅上水線轉乘計劃 會唔會加埋俾276B   如果唔會 轉乘客大可企”落客站”等76 純鐵路轉乘客就去彩園嗰邊等76，276B  (btw 第三飛係76K? 有幾多人當佢係選擇？ A43P就更無謂講 價錢 上落車方便 仲有新運路）

一條76K繞經已經足夠取代76

284 發表於 2025-2-18 07:07
一條76K繞經已經足夠取代76

江夏圍都無搵64K
兜入去而特登開條251C
雖然76未有班次資訊
至少要派兩部車/司機做
非繁都唔搵76K代替又係燒$

kitarolo 發表於 2025-2-18 07:46
江夏圍都無搵64K
兜入去而特登開條251C
雖然76未有班次資訊

251C短途，同64K重疊程度細好多，但76同76K重疊程度就大好多

284 發表於 2025-2-18 07:07
一條76K繞經已經足夠取代76

唔可以完全取代 尤其係西行
東行就真係可以靠76K
但西行無論76K點行法都係會兜