置樂由67X雞車年代已經去屯官搭
嚴格嚟㗕，係唔存在而家先去曬（或晒，從日字部。哂，粵音診，解微笑，從口字部）
屯轉已經逼頭段幾飛轉車
屯門深井貴價流水其實又真係唔係需要咁密
長遠確實可以分拆或半日局部分拆
52X資源多車多，又唔會直落到30/60
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小學雞淨係識執人口水尾
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所以更加要拆線，減輕 5X 壓力
52X 恒順園開始都有人願意慢碌
不過黃金海灣 帝卿果班都硬食開
點趕都趕唔走
紅小完全唔成氣候
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不如好似67a咁加返個反方向轉乘好過啦，咁可以搭屯門區巴士路線入到屯門市中心轉52x/53返置樂/三聖，又可以去到大欖轉52x/53返深井，就咁拆開最驚會變左城巴962系咁
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諗緊會唔會係先做N260入去然後再私去屯中行52X...
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以上回應，是否可行？是否合適？
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屯轉咁多其他X線，52X又何需改快
專心做好青龍頭深井個市場，屯轉以西咪做流水同駁轉車站算 |
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shakugan2005 發表於 2025-3-11 19:58
可能係u廠車只做一單出九龍，到夜晚私返屯門呢
荔廠私入屯門，出到柏景灣私落紅隧做118
跟住小西灣私去會展做905返去食飯 |
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