探討北港島線替代方案：東涌線東延至鰂魚涌站交匯

he_01 發表於 2025-7-17 16:27
屯門A16最終係全私樓

你又知？

petershum0711 發表於 2025-7-19 08:36
你又知？

表入面得小蠔灣
https://www.devb.gov.hk/filemanager/tc/content_1322/2nd%20five%20year%20(tc).pdf

qunow 發表於 2025-7-19 01:47
成個九龍再加上東鐵線沿線，去交椅洲都要經港島線

交椅洲真係大搞嘅話 除咗SWAP 都可以諗吓拉洪水橋過海鐵路經港大中環南去維園一帶同將軍澳綫交匯

helloabc 發表於 2025-7-19 15:32
交椅洲真係大搞嘅話 除咗SWAP 都可以諗吓拉洪水橋過海鐵路經港大中環南去維園一帶同將軍澳綫交匯 ...

ISL上繁東行金鐘前都大把剩餘容量，唔駛擔心

helloabc 發表於 2025-7-19 15:32
交椅洲真係大搞嘅話 除咗SWAP 都可以諗吓拉洪水橋過海鐵路經港大中環南去維園一帶同將軍澳綫交匯 ...

如果要拉交椅洲鐵路嘅話，經香港站會展站食港島北線線位去，點到順路過行中環南？
冇理由要九龍站啲人或者高鐵客由香港站行到中環南，或者兜到欣澳，先轉得到去交椅洲

tonyng 發表於 2025-7-7 22:16
我有印象，而這裡亦曾經有條 thread 探討過香港站三線交匯站的技術可行性。
技術上一定不簡單，因為本身 ...

拆左郵政總局係地底起，唔好插入IFC 商場下面，調頭隧道係港景街地底，唔知得唔得？

qunow 發表於 2025-7-19 19:38
如果要拉交椅洲鐵路嘅話，經香港站會展站食港島北線線位去，點到順路過行中環南？
冇理由要九龍站啲人或 ...

佢地可以搭去香港大學或者堅尼地城轉車

或者欣澳轉回頭車（九龍站係應該去欣澳轉）

長遠黎講九龍西都會有鐵路去人工島，到時屯馬線咪美孚轉

Toz 發表於 2025-7-20 11:26
拆左郵政總局係地底起，唔好插入IFC 商場下面，調頭隧道係港景街地底，唔知得唔得？
...

郵政總局屬四叔塊3號用地範圍，規劃個陣唔包鐵路設施
港景街盡頭係IFC 1，加埋香港站兩條轉乘隧道
即係要起到幾深兼唔會影響IFC 1?
龍和道個邊點都會同AREOT有衝突，又要避開軍事用地

FF 下，類似 HOK 交匯但係 TKL 攞大會堂對出干諾道中地底有冇得諗？

00742603 發表於 2025-7-21 00:25
FF 下，類似 HOK 交匯但係 TKL 攞大會堂對出干諾道中地底有冇得諗？

幾年前係呢一板都有板友提過，你可以諗諗中間有幾多constraints
1. NIL (TKL) 東邊係會展站
2. 政總+5號用地唔俾任何鐵路設施起係地底
3. 某軍事設施地底更加唔駛諗
4. 唔影響AREOT
5. 大會堂一段干諾道中條下通道
6. 點樣同香港／中環站complex對接
7. 起個時周邊道路交通安排
8. 列車調頭方式，如果起turnback siding要點起