九巴600加強服務

3bx 發表於 2025-8-13 11:13
600係招標線，601系唔洗指意可以拉上安達。600下一班係繼續加班同優化路線，睇下搶到幾到對家601及619X客 ...

去程係搶601P，回程就兩條搶哂

下繁東隧5點後開始見班班都坐滿，有一兩班直頭企到車頭，睇嚟仲有機會再加密

．KD．8283． 發表於 2025-8-13 18:52
下繁東隧5點後開始見班班都坐滿，有一兩班直頭企到車頭，睇嚟仲有機會再加密 ...

同埋早繁開支線有望了

樂仔〞 發表於 2025-8-8 00:43
早繁嘅東區走廊唔太值得開 600X
英皇道西行比較順燈 , 行下面唔差太遠
你見 619X 都係行北角炮台山就知

但600銅鑼灣一段好塞

JX9097 發表於 2025-8-12 22:10
600港島段都要執一執
例如跟619咁去程行海皮
依家行禮頓道感覺好慢

九巴咁難得可以搶對家北岸流水客，點會捨得放棄禮頓道 (搶唔搶到係另一回事)

如果要跟619行海皮多數開分支

HR1377 發表於 2025-8-14 15:37
九巴咁難得可以搶對家北岸流水客，點會捨得放棄禮頓道 (搶唔搶到係另一回事)

如果要跟619行海皮多數開分 ...

但禮頓道塞起上嚟真係唔係人咁品......

JX9097 發表於 2025-8-13 11:17
去程係搶601P，回程就兩條搶哂

去程601P就難搶些少喇，始終電車路同馬會一段輸哂！除非
啲灣仔金鐘中環客識得喺隧道口轉603/603S/373/673P啦！

laikingsouth 發表於 2025-8-14 16:09
去程601P就難搶些少喇，始終電車路同馬會一段輸哂！除非
啲灣仔金鐘中環客識得喺隧道口轉603/603S/373/67 ...

其實個問題係依家唔駛跟601P行都發到達
唔係因為定線導致無客要改佢
所以無迫切性九巴想搞可以係路線計劃提出

kay 發表於 2025-8-14 18:46
其實個問題係依家唔駛跟601P行都發到達
唔係因為定線導致無客要改佢
所以無迫切性九巴想搞可以係路線計劃 ...

本身做觀塘山過海都幾乎肯定實發，差在小發定大發
其實 600 最大問題係唔入安泰 proper 同要行禮頓道，後者如果西行全日改到出內告，行快啲本身會吸到觀塘山中環客之餘，仲理論上可以撈多啲炮北 - 西隧線駁腳客

改唔到的話，開 600X 都有必要

10598C 發表於 2025-8-14 19:52
本身做觀塘山過海都幾乎肯定實發，差在小發定大發
其實 600 最大問題係唔入安泰 proper 同要行禮頓道，後 ...

咁都係睇邊間公司中
九巴中佢BUY禮頓道唔奇

603A咁都劃得出
無得屈九巴想做特快

不過如果想盡吸601原本班客
咁最簡單係跟601