碼頭唔係要條專屬對外線
係是旦要條流水線去港島主要商業區啫
啲人惡到話斬2，然後25又唔加得雙分
咁有乜計傾
|
|
|
|
|
|
|
|
|
slsso 發表於 2025-9-17 14:59
碼頭唔係要條專屬對外線
係是旦要條流水線去港島主要商業區啫
流水咪就11 25
北砲點計都唔算係主要商業區？ |
|
|
|
|
|
|
|
|
一條收8.6, 一條收9.4
直至依一刻個收費係半山線
有人話斬2唔使補雙分，我就覺得離譜喇
|
|
|
|
|
|
|
|
|
slsso 發表於 2025-9-17 15:39
一條收8.6, 一條收9.4
直至依一刻個收費係半山線
基本上要斬2，就要加25中銅5.5雙分 |
|
|
|
|
|
|
|
|
12 BBI 23 往北角就可以
25繼續維持$9.4流水
北炮要直車課金$6.8
最多回程25提早分段
|
|
|
新造的人、如鷹展翅上騰。
|
|
|
|
|
|
Choi 發表於 2025-9-17 17:27
12 BBI 23 往北角就可以
25繼續維持$9.4流水
北炮要直車課金$6.8
又唔好咁度縮，反正分別不大，但觀感好很多。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
咁是旦要返個編跑號，行新巴20號走線，就解決左2號的問題了
|
|
|
|
|
|
|
|
|
我幾肯定城巴內部係想轉乘解決
但呢啲咁既港島短途，叫人轉車，我估大家都知無實際用途
都冇咩人會用真係嘅
只係畀有心人嘅人有得用
但係咁合理
畀咗唔係冇得用
咁你用唔用就係你嘅事啦
好似以前2改路
補咗2免費轉23
畀人轉車去灣仔/銅鑼灣
唔多覺有人會咁用
|
|
|
|
|
|
|
|
|
雙分除非喺站泊卡，否則最遠只適合去到盧押道...
除非你諗住大部分人唔知唔會用，一到某d節日架25中碼可以上爆既，個個車頭泊卡唔得掂...
仲未計影響上寶馬山堆人，史釗域道開始有人上25去寶馬山...
史釗域道至天后你要諗辦法... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
