新界312往青衣繞經蕙荃路大窩口地鐵；新界313增加一車行走

新界313
會31-8-07加多一車行走！
仲係一車兩味！司機字

[ 本帖最後由 admin31 於 2007-8-5 17:29 編輯 ]

司機唔成咁辛苦了...
睇黎可能又可以密 D

一車兩味？

JW 6135加入為四車！

即係派車有：

HX1077
JK965
JL5596
JM1429
JM2619
JR8291
JS2808
JT1655
JW6135
JX7434

一共10架？

【愚問】綠小加車係咪要動用資金在市場上買個小巴牌
番黎才能成事？

原帖由 AKMAN 於 2007-8-1 18:32 發表

JW 6135加入為四車！

JW6135......咁熟0既？

佢以前係咪西觀線0既車0黎架？

312
會係5/8/07改路
行惠荃体育館/大窩口mtr後行回原路去青衣城！

原帖由 AKMAN 於 2007-8-4 08:37 發表
312
會係5/8/07改路
行惠荃体育館/大窩口mtr後行回原路去青衣城！

這樣改動擺明搶九巴32M乘客！
(因為象山及梨木樹去大窩口只需$3.50，但32M空調收費要$3.90，雖然只有一架空調巴士)

原帖由 eric278 於 2007-8-4 09:12 發表

這樣改動擺明搶九巴32M乘客！
(因為象山及梨木樹去大窩口只需$3.50，但32M空調收費要$3.90，雖然只有一架空調巴士)

我唔覺有咩明搶,
32M 非空調巴士仍佔大多數,
價錢上仍有優勢.

另外312由大窩口地鐵站至青衣機鐵站與409係完全相同的，409的客量會否受影響?
409在荃灣是否經常滿座開出? 大窩口地鐵站是否容易等409小巴去青衣?