本帖最後由 rickycheng 於 2025-10-10 21:12 編輯
理論上渣車入河套區可以經下灣村唔經邊境禁區..所以相關公吿係提落馬洲支線公共運輸交匯處而唔係出入河套區附近要路經禁區
但本身河套區目前好似仲係地盤式管理未正式對公眾/訪客開放
當然將來如果真係對公眾/訪客開放就應該有公共交通
目前在河套區內的中央援港應急醫院都一定要搭專車入去 |
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http://jpoon9394.blogspot.com/
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今日所見﹐每一個新舊車站相接的位置(包括出境層及入境層)﹐每個位置全部都最少有3-4位人員把守﹐非授權/有許可證者不得內進。
香港入境﹐過了海關X光檢查﹐原有的出口之前﹐多了一條通道去B1/小巴站﹐此通道原屬海關檢查區。
新通道前面有指示牌話去小巴及巴士站﹐可以分開去MTR的人流倒塞情況。
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見到有旅遊巴停響上層,應該係園區穿梭巴
不過河套始終係禁區範圍,估計短期內未必畀其他人入去
另落馬洲路去新田公路西行嘅天橋已經通車,不過因為B1要停埋皇巴站,估計都唔會上橋啦 |
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學生校巴﹐有無機會改用上層?
如果會﹐有望釋放番下層預留校巴位。
B1 都有望分拆元朗獨立成線﹐使用獨立的排隊區域。
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本帖最後由 TA7343@N241 於 2025-10-18 17:52 編輯
依幾日見到做完B1私走嘅車全部經新路上橋。
飛皇巴站嘅南行特快理論上可以搞到,出到元朗應該可以快兩分鐘以上,只係B1已經有特班。
如果再整個飛皇巴站嘅特班,可能令乘客更亂。
開新橋後,雖然B1以至小巴都受惠唔到,我自己覺得working hour內(一至六日間)間接回車都快咗,起碼南行唔駛同其他車陪塞。
近幾個月河套同古洞地盤齊齊開turbo,落馬洲路轉出青公個路口勁塞兼超級多大車,尤其8點幾啱啱開工同4-6點臨收工時段。
誇張起上嚟,B1開車後三四個字先出到皇巴站。
今個星期無論一至五朝早8點,定今日中午同啱啱5點左右,啲車基本上係可以直出。
只係青公經迴旋處入落馬洲個路口都仲差少少,早兩日朝早入落馬洲啲大車一樣倒塞入迴旋處。
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