本帖最後由 violet 於 2025-10-12 11:41 編輯
如圖，將軍澳區途經啟德隧道的路線往將軍澳方向以及W2往西九龍站方向即將需要永久改道
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本帖最後由 LH797 於 2025-10-12 11:47 編輯
請看連結內文
會畫巴士線比巴士直接上橋
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本帖最後由 violet 於 2025-10-12 11:50 編輯
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內文 寫 屆時需臨時改道 咁長遠係咪會有”方法”俾非巴士由啟隧直接上觀繞 定係會有路俾啟隧車繼續使用中九龍（九龍灣至茶果嶺段）？ |
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lsc04d11 發表於 2025-10-12 10:31
內文 寫 屆時需臨時改道 咁長遠係咪會有”方法”俾非巴士由啟隧直接上觀繞 定係會有路俾啟隧車繼續使用中 ...
本身條路嘅設計係預有T2主幹道。
問題係中九龍幹線先通車，所有車只能出啟福道同啟祥道。
照俾車咁互cut都幾肯定會變死亡交叉。
正路T2通車後，行緊中九龍幹線嘅唔駛行呢度上觀塘繞道，亦會有多個出口去跑道區
咁就可以如當初設計咁，俾番啟德隧道嘅車上觀塘繞道。
咁做基本上係國際慣例，
大把分段通車嘅主幹道，中途要落番小路行都會有D咁嘅“怪雞野”。 |
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不如唔好整巴士線，將219X、98D、296D等等都停埋宏通街啦
咁可以大大方便megabox附近嘅乘客 |
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你提嘅路線好大程度已經有替代
219X 》小巴8798D》297
296D》793
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如要討論，請先人身攻擊一次😇
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