人地覺得坑口唔容許有任何一絲缺點呀
頭先先見人係咁鬧坑口圈出來要等十幾分鐘
難為個班坐98AC290 入醫院既 一出一入又唔知燒幾耐時間
297咁行法 唔知又慢幾多呢
不過應該係佢眼中 應該得坑口係人 其他唔係
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樓下冇站呀
咩297 798A A29統統睇唔上眼
最愛還是102
又愛又恨
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小學雞淨係識執人口水尾
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本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2025-10-26 17:45 編輯
咪話 #22 講得好廢，你可以話佢廢
你閱讀理解係咪唔合格？
鬧人最冇攻擊力永遠係人哋冇講過就去斷估人哋背後意思然後走去駁人
之但係坑口北/將軍澳醫院唔係食多兩支燈嘅上游suffer緊咩？景榕樓過曬啲燈又suffer緊啲乜？
真係有着數就大家都係坑口，冇着數就佢suffer我唔使suffer
OK you win
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小學雞淨係識執人口水尾
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最癲係原來寶寧路轉入坑口圈單線計 一次淨係放6架車就轉燈
瘋癲程度比得上寶邑路將中個支衰野
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幾時咁關心坑口㗎真係聽見都打冷震呀
出自你把口簡直難聽過粗口
#22廢咪認囉，完～
btw，記得叫佢留番拜山先講喇喎🥰
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本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2025-10-26 19:55 編輯
poondriver 發表於 2025-10-26 17:36
最癲係原來寶寧路轉入坑口圈單線計 一次淨係放6架車就轉燈
瘋癲程度比得上寶邑路將中個支衰野
直心唔明迴旋處呢啲好設計做乜要變交通燈
又唔係去到開源道/觀碼或者博愛嗰種繁忙到長時間頂死某部份入口永遠入唔到而被逼要有交通燈
最搞笑直情係290
差唔多追得返去彩明個行車時間
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做D小修小補都仲有得救既，寶寧路西行成條慢線畀左轉車用，咁就有條件拉長左轉綠燈時間，又唔需要怕直去車頂住個左轉位
再唔係既，做多少少，總站出口同醫院支燈搞搞佢，畀總站車直出西行，慳返D時間去呢組新燈
睇下聽日D 98A會用多幾多時間先上到山
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字大只顯得人自大
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因為呢個迴旋處經常炒車
所以諗住改紅綠燈去改善
至於290
有無改迴旋處本身都慳唔到咩時間
廢話嘅嘢，可免則免
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其實最估唔到係影業路出嚟放車時間似乎係最長
咁啱無巴士用
巴士就食兩支長紅燈，中晒箭
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