運輸署助理署長電台訪問談巴士乘客強制戴安全帶新例
火...
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你又亂入搭嘴想比人笑?
我前設講得唔夠清楚咩?
英國就係裝咗就要戴囉
重點係邊?
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KE7066 發表於 2025-11-23 10:06
你又亂入搭嘴想比人笑?
我前設講得唔夠清楚咩?
都唔單止英國啦,佢引嘅本土研究社文章,
搵到嘅案例大多數(若非全部)都係有安裝就要戴。 |
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s3n370 發表於 2025-11-23 17:55
又回到唔係幾初嘅中途站,曾經提過都外地啱唔一定係香港錯,
可以齊齊啱齊齊錯,啱D啱唔哂錯D錯唔哂係常態 ...
TLDR:
1)少數(仲要越摷越發覺越少)例子證明唔到咩
2)外國例子唔代表一定啱,反之亦然
個arguments薄弱到不得了
都唔明點解淨係識圍住呢兩樣嘢舉例子唔講rule of thumb可以玩咁多版 |
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都叫咗你哋睇清楚人哋英國嗰啲有安全帶嘅巴士係做緊乜嘢生意,仲要問?
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Volvo B8L
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你話我鑽牛角尖研究條 Tiger 1
咁請問佢係做緊咩生意?
有無得 exempt 裝安全帶?
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你個斷章取義慣犯都幾明目張膽喎!
明明人哋篇文列埋表話俾大家知有裝要戴但有企位嘅車例外,你就剩係識睇啱你口味嗰部份,真係厚面皮度要俾個叻你!
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Volvo B8L
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KE7066 發表於 2025-11-23 18:06
你又亂入搭嘴想比人笑?
我前設講得唔夠清楚咩?
吹咗咁多版話條法例執行好有問題
但條法例就正正係 有就戴 冇就唔使/冇得戴 咁簡單
然後就話「裝咗就要用,唔用不如拆」謬論 明明呢個動作完全就係跟足法例要求,零灰色地帶零誤會
謬咩論?唔係人用又跟住用,九唔搭八 其實想點? |
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本帖最後由 s3n370 於 2025-11-23 10:54 編輯
ccchhhuuunnn 發表於 2025-11-23 00:10
呢段路正正係你最鍾意嘅Superloop,將來SL13即112特快版嘅路段
雖然講咗幾十版都仲諗唔明
你舉佐702不如又講下佢提佐條有巴士行嘅M4。
條724响A405/A412咪又係無安全帶追時間片到80-90,
(嗱,唔係全段,只係無乜民居車站嘅路段先至扯到咁快)
以前725未拉到機場,都成日要企到Uxbridge落咁批客上一段仔M4之前先至有位坐,
有時仲見機場客一手扶扶手一手扶行李。
D客覺得OK?唔太覺得D客覺得OK。
所以今年拉埋725去機場,一大段路由一粒一班變半粒,
要企人嘅機會近乎無哂。(戴頭盔,只係搭過部分路段)
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Man@MFHK 發表於 2025-11-23 10:25
你個斷章取義慣犯都幾明目張膽喎!
明明人哋篇文列埋表話俾大家知有裝要戴但有企位嘅車例外,你就剩係識 ...
咪一早講佐營運情況唔同。
係咪想企定定食灣仔皇崗跑狗vs978呢支鏢? |
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