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講真而家呢個階段都係裝修師傳入去開工，得少量拎包入住客，所以邊會咁快開埋早繁 |
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當有 580 同 581 嘅情況下，去大學站係咪真係咁大需求都成問題。
287 定 582 都好，都唔慌好客，但我反而覺得 287 同 582 都係適合做兩味 + 假日線多啲，而唔係非繁線。
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忍一時之氣 滅自己威風
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lucky_al 發表於 2025-12-1 10:15
所以如果287唔提早返兩粒鐘頭車根本無得做
提早就會同條87S撞哂資源，成堆錦英拖卡 |
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- 咁287仲有冇回程限制（必須喺西沙灣重新畀回程車錢）？
- 點解九巴會叫「西沙灣交通交匯處」，而唔係「西沙灣巴士總站」？
 - 點解「西沙 GO PARK」官方上唔定做落客站？唔通真係會有短途客由西沙GO PARK搭去西沙灣？
- A41P喺「一號客運大樓」可以19.8搭去港珠澳大橋香港口岸咩？
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另一感覺係用正價搭巴士，隧道轉乘網絡細啲，
月票隨左980X其他用處不大
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「新常態」下，唔少裝修師傳都係由上面搭火車落嚟開工，所以大學站多人轉車入去又真係唔出奇 |
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