吳宗錡 發表於 2025-12-3 04:36
運輸署應唔應該強制專利巴士實施類似輕鐵嘅「收費區」制度，將全香港劃分成唔同收費區（姑且假設跟十八區 ...
呢啲嘢傾專營權就會搞去統一 |
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http://jpoon9394.blogspot.com/
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行晒成條跑道區咪城巴
個D 25 29開唔開得成都係問題
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無質者，勿近
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X6C改去觀塘upgrade 93K？
唔理解喎
93K收費高過X6C
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如要討論，請先人身攻擊一次😇
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而且 X6C 同 14X/215X 有轉乘優惠，未必有拉長去觀塘嘅需要。
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本帖最後由 kmb71k 於 2025-12-4 00:58 編輯
當年啟德路線投標結果係邊個勝出
自己諗
阿豬阿狗都拉線入去霸地盆爭客
咁當年仲駛乜搞投標？
當年九巴想拉270C入皇后山爭地盆
結果呢？
城巴反對
運輸署BAN咗
然後城巴自己開條79P落尖沙咀
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以上回應，是否可行？是否合適？
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本帖最後由 jpoon 於 2025-12-4 00:58 編輯
67A 287 K54: ?
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http://jpoon9394.blogspot.com/
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本帖最後由 kmb71k 於 2025-12-4 01:08 編輯
冇嘢㗎
運輸署唔反對而對家又冇意見咪俾你開囉
如果人地地主反對
運輸署受壓咪唔俾你開囉
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以上回應，是否可行？是否合適？
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67A/ K54都係招標嘅時候已經出現
（K54之後拉去屯中搶客就後話）
287話係「補償」
（同時間城巴開到582，打和）
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如要討論，請先人身攻擊一次😇
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kay 發表於 2025-12-3 23:17
行晒成條跑道區咪城巴
個D 25 29開唔開得成都係問題
25同29就算開得成都唔係行跑道區啦 |
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