[路線計劃/RPP]
古洞北及粉嶺北新發展區 專營巴士服務最新安排
火...
[複製鏈接]
|
睇返文件，似乎其中四條出市區路線係綑綁招標
1. 古洞至藍田和粉嶺北至九龍灣
2. 古洞至葵芳和粉嶺北至深水埗
如果城巴想做粉嶺北至九龍灣嗰條新線，就要做埋古洞至藍田路線 |
|
|
|
|
|
|
|
|
古洞站一開，就算古洞至上水嗰條新線經快速公路唔夠東鐵快，到時只會更蝕
至於古洞北至粉嶺北新路線經北區醫院，有少少似582影子
|
|
|
|
|
|
|
|
|
hadboy5 發表於 2025-12-15 11:27
招標係特快，276D算係漫遊青山公路，但我想知彩園出發邊個最快
276D行青公估計係想照顧埋大頭嶺公屋計劃 |
|
|
|
|
|
|
|
|
可能係方便粉嶺北居民搭 $17 車去大欖，再用優惠價補 $25.8 轉 969 去銅鑼灣呢
|
|
|
如要討論，請先自貼差餉單一次
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 08x200-201 於 2025-12-15 12:48 編輯
反而覺得尼個係運吉有意為之，建議巴士公司少用吐露港-青沙/獅隧入九龍，多改用目前收費相對較高，但係沒以前咁高的大欖隧道
大欖隧道目前已經被充公，隧道費收費相對來說雖然較青沙貴，但係沒以前大欖隧道私營時期咁高，用稍高於青沙的隧道費換穩定車程估計黃色公司也能accept
同時黃色公司投得也有助於理順大欖轉車網
|
|
|
|
|
|
|
|
|
見到 586 587 589 個隧道口轉乘優惠
你對呢間公司「理順大欖轉車網」仲有甚麼期望？
佢大老山同青沙嘅路線網已經全面過大欖好多，但個誠意十足嘅轉車網真係無話可說
|
|
|
如要討論，請先自貼差餉單一次
|
|
|
|
|
|
大大條東鐵係度
有幾多人會咁轉
粉北都仲有一部分可以大老山轉車北上都仲有吸引力
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
