九巴278K服務調整(不再繞經芬園及繼續試行提早頭班車)
火
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芬園。
聯和墟要快，請搭79K，或者行出去搭78A～
但芬園無左呢架車，係無其他車可以搭。
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將招標線改行芬園入聯和墟，再出粉嶺火車站？（將來馬得路是 U 型，西側會直通粉嶺樓路）
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叫聯和墟行出去搭78A
不如叫警察宿舍居民行去海聯廣場搭小巴/278K
都係行5分鐘左右
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X962 發表於 2025-12-14 22:59
今次出事位議員4月係有爭取過粉嶺站條線改經芬園
咁反正聽日就有交委會會議，
等佢自己同署方同九巴傾囉，
睇吓下星期278K會點發落 |
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我自己試過打電話去聯運街搵「STO」，但係個「STO」似乎On leave搵唔到，可能要等聖誕節之後先至可以再同佢講喇！
不過我都同意，鳳凰嶺邨往來粉嶺火車站，其實駛鬼招標咩！將278K做埋芬園同鳳凰嶺都得啦！
我亦都反對古洞、粉嶺北新巴士路線服務（包括往來上水、粉嶺、沙打嘅路線）要招標
「黃巴士」做嘅話，招標去粉嶺南，根本就唔夠273A打，簡直係嘥車蝕時間！
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為何未道別／但消失的你／留下我一直疑問…
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278K 改無限循環咪得
黑狗得食，白狗當災
唔好亂黎
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芬園就係出唔到客，278K才不再繞經芬園決定。
其實繞經芬園時段早繁8-12分鐘及下繁9-10分鐘班次大可以拆線，該時段每小時大約6至7班車，途經芬園特班改為每20分鐘一班，正線每15-20分鐘一班。 |
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天空之神 發表於 2025-12-14 17:21
叫 52K 54K 56K 做咪算
3 條重疊既線拆過去合理不過
應該係 52A 54A 56A 吧？
52K 54K 56K 都唔啱路 + 架車由坪輋出到嚟已經冇位。
但本身 52A 54A 56A 都好爆，抽起一條線 / 拆線抽車聯和墟嗰邊應該都好大反應，而且佢哋都係鍾意搭小巴多啲，隨時大反應過改 278K。 |
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