MTR招標購買電動巴士

https://www.mtr.com.hk/en/corporate/tenders/Q117821.html

12米，載客量不少於115，下年1月14日截標。

除非大陸製造商不合規格要求，否則港鐵有機會買大陸車

有人提及之前港鐵上次買ADL已經俾人問候

https://www.hkitalk.net/HKiTalk2 ... &page=34#pid5353679

HR1377 發表於 2025-12-17 09:37
除非大陸製造商不合規格要求，否則港鐵會買大陸車

九巴批床嘅規格
全車載客量啱啱好係115

買一架，啫係入架最平既同西瓜波做AB Test 啦

JX9097 發表於 2025-12-17 09:38
九巴批床嘅規格
全車載客量啱啱好係115

要比BYD 有得玩

而家CRRC 大熱，黎緊鐵巴玩完嶼巴果架隨時彈出唔奇

slsso 發表於 2025-12-17 09:51
買一架，啫係入架最平既同西瓜波做AB Test 啦

又唔一定入最平的貨

應該會睇埋續航力﹑充電時間等因素作綜合考慮。


ps. 而家MTR 買1部新車的舉動﹐是否代表唔係太滿意ADL 批車?

JX9097 發表於 2025-12-17 09:38
九巴批床嘅規格
全車載客量啱啱好係115

自己批EV都係115，咁其他牌子電巴車身等等有無合要求先……你知啦……呢間公司好幾次寫標書好識寫到要求只得心儀果間公司合格

天空之神 發表於 2025-12-17 10:13
要比BYD 有得玩

而家CRRC 大熱，黎緊鐵巴玩完嶼巴果架隨時彈出唔奇

中車機會大...BYD仲唔快D出對應香港營運車型...真係一手好牌打爛哂....

leefung 發表於 2025-12-17 10:30
中車機會大...BYD仲唔快D出對應香港營運車型...真係一手好牌打爛哂....

唔一定，不過再遲啲買就比新加坡批單阻住出貨

kei_hk 發表於 2025-12-17 10:13
又唔一定入最平的貨

應該會睇埋續航力﹑充電時間等因素作綜合考慮。

我就覺得果1部車係想加單，接手有機會不獲修理撞爛車？

之前812提前除牌，突然少咗一架車，好似係靠803神奇突破死期續牌頂1年，
雙層訂單原本係替曬08年歐四單雙層，最後有因為全雙層會捉蟲，再加1架單層EV訂單，順便補咗呢個位。
同埋呢…個交貨期好似係接返原本個大單尾水