感覺64X 65X開線係為全日舖路或試客量
可能拆兩區做唔太work
客量唔太得
於是就搵番264R搞
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以上回應，是否可行？是否合適？
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有心做要全日20分鐘一班先可以吸到客，唔係搭返64K好過
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天空之神 發表於 2025-12-20 13:04
本身想用 64X 個殼
點知發現個殼唔用得，科學園太遠
放埋274P落去一齊煲咪唔遠，如果環迴公路都可以有呢類好似W3咁串埋多區嘅線，可以方便好多。 |
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hadboy5 發表於 2025-12-20 15:01
有心做要全日20分鐘一班先可以吸到客，唔係搭返64K好過
日日都有276系一車車送落火車 不了 |
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要坐264X的人本身就係坐276/P轉東鐵去大埔，運輸署和九巴有晒數據，由276/P抽車去做，根本正常不過。有264X的假日，276/P同樣跌客的。反而坐64K個班人就唔會坐264X |
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本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2025-12-21 18:12 編輯
kmb71k 發表於 2025-12-20 13:42
感覺64X 65X開線係為全日舖路或試客量
可能拆兩區做唔太work
客量唔太得
做咗將近三十年欖隧同上水線冇理由唔知去偏門地方一定係天水圍夾埋元朗或淨係元朗先夠客同科學園得返工客，咪當人傻先
嗰期似霸返曬啲1-99冧巴唔比黃巴用就真 |
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tina 發表於 2025-12-21 19:13
抽276系就會北區嘈，除非畀返啲甜頭佢地
北區？有，277B啱唔啱使？ |
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有時候可能爆冷
有啲嘢講唔埋
印象中265S去工業邨客量其實唔差
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以上回應，是否可行？是否合適？
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