如果唔係要做科學園+轉車站客
行新田公路去應該會快少少，車程亦相比屯公+城隧穩定
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263C個開車時間根本就冇幾多科學園客，而且仲有263A做科學園客，只係大埔中心出唔夠客所以先加經科學園。
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shakugan2005 發表於 2026-1-12 22:41
263C個開車時間根本就冇幾多科學園客，而且仲有263A做科學園客，只係大埔中心出唔夠客所以先加經科學園。 ...
其實未經白石角前，廣福道、廣福邨同宏福苑有唔少排緊73X客見有車會轉搭，甚至有批人會專排263C，但經白石角後連呢班客都趕走晒。 |
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leefung 發表於 2026-1-12 09:38
263C就唔好諗....
客極少...只係靠轉車客睇得架車好似冇咁吉而己.....
出過Post喺F1合併263A，96線嘅假日班次，兜完白石角入大埔創新園路程太長，都係做番星期一至五(假日除外)上下繁時算數...。 |
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唔知朝早去大埔/下晝入屯門會唔會好啲
之前搭下繁返大埔 客量都好差下
而且跟住小巴到白石角 段路連一個客上落都冇
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到而家264X都係冇結果 |
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ethan71 發表於 2025-12-20 09:34
276系仲有車可以再抽?
唔怪之得之前276A/B減班，原來係鋪路 |
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276A 其實非繁班次過密 係有減班空間 見親好多時30-40人就上公路 根本唔使開而家哩個班次
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