[個人建議] 64X 65X 264X B9 停靠粉嶺公路轉車站 並增設轉乘...
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本帖最後由 天空之神 於 2025-12-20 17:05 編輯
前言
由於現時 64X 65X B9 及 264X(264R) 不停粉嶺公路轉車站
建議增停並加設轉乘優惠較直接往科學園,大埔 及惠及北區使用九巴月票乘客
詳細建議
64X 65X 往科學園方向,264X (264R)往大埔方向 ,B9 往香園圍方向
增停粉嶺公路轉車站 南行
增設 270A/ 277A/ 277X / 277E/ 278X/278A 轉乘 64X / 65X / 264X
第二程免費
增設 270A/ 277A/ 277X / 277E/ 278X/278A 轉乘 B9,第一程免費
B9 於該站增設分段收費 $11.3 ,即總車資為 $11.3
歡迎討論
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64X 65X係晨早線
上繁北區有條274入科學園
至於香園圍
我諗北區有B7/79K唔會專登轉車去粉嶺公路轉B9
元朗有B1 B2 B9去三個口岸
有冇人會264X轉B9都成問題
所以呢堆轉乘冇乜人會用
不過如果真心搞呢堆轉乘
北行方向搞番個轉車站先講 |
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以上回應,是否可行?是否合適?
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無改道純粹收費上改動,根本連local 都唔使過
A 車搭兩程免一程都無問過對家
50/55 停新墟紅橋都無問九巴,同理
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只係順手做
聯和墟 沙公 無 274 無快車落大埔,都係要包底
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