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[綜合討論] 在1.25生效的搭巴士要扣安全帶
火...
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香港人喺大陸除非冇地鐵去嘅地方，如果唔係好少搭公交車
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KE7066 發表於 2026-1-27 12:56
十幾年前全部車頂盡得高危位置有安全帶嘅年代
新城報站堆固定安全插播已經長期講緊「座位上若已安裝安全 ...
以前剩係叫高危位置乘客戴安全帶，而其他唔坐高危位置既乘客又無任何提示，自然就覺得自己安全
到今日全部座位都要戴安全帶，但公認更危險嘅企位就完全放任，係唔係因為座位比企位更危險？呢樣先係令人質疑戴安全帶既必要性 |
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今日車長通訊群組傳出，其中一班九巴38因有乘客冇扣安全帶而被其他乘客指罵，最後打埋交要報警。 |
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搭港鐵就電梯左右兩邊企定定，好彩唔係強制
搭巴士就強制戴安全帶
都係咁麻煩
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真係覺得「安全」咁重要，運吉點解又容許啲日常長期爆滿嘅路線一路減班？46X 嗰啲成日逼到成車人越晒黃線、貼住上車門玻璃企。真正想提升安全，好似係先確保有足夠班次、唔好迫到人貼晒車門，減少企位風險，而唔係一邊默許迫爆、一邊同坐低嘅人計較條安全帶有冇扣囉。 |
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YellowWorksheet 發表於 2026-1-27 16:11
真係覺得「安全」咁重要，運吉點解又容許啲日常長期爆滿嘅路線一路減班？46X 嗰啲成日逼到成車人越晒黃線、 ...
係囉，企位取消+加密班次先係路 |
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ahken 發表於 2026-1-27 16:17
係囉，企位取消+加密班次先係路
陣間又被人話吹風取消企位㗎啦，但事實班人對呢啲長期迫爆嘅路綫繼續無理地減班，塞到啲客企到貼玻璃、連扶手都扶唔到嘅問題視而不見。 |
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KE7066 發表於 2026-1-27 12:56
十幾年前全部車頂盡得高危位置有安全帶嘅年代
新城報站堆固定安全插播已經長期講緊「座位上若已安裝安全 ...
當然係耳邊風
否則無論大眾定部分巴迷都唔會今時今日如夢初醒，甚至而家先發覺巴士座椅有安全帶
大部份法例未正次實施強制之前都會係自願或鼓勵，
官員落實細節位固之然離地
但話應該自願配戴嘅咪一樣離地
講咗十幾年有幾多個做？ |
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