將軍澳隧道公路上山有無人爭取過早繁巴士線

天空之神 發表於 2026-1-14 23:25
https://maps.app.goo.gl/u4cxhnMK7NWXG1Hh9

其實應該係呢個位加條巴士轉用支路上落翠林

完全唔夠位… 而且呢個位太接近隧道管制區最核心位置，加支路可行性好低
但係如果當年呢舊突出嚟既避車處 / so called buffer 位整長多少少，要加巴士站就反而未必唔得
唯一問題係佢太近管道入口，隧道管理公司都可能會以驚人誤入為由 ban 都唔定

kwn1029 發表於 2026-1-15 10:59
完全唔夠位… 而且呢個位太接近隧道管制區最核心位置，加支路可行性好低
但係如果當年呢舊突出嚟既避車處 ...

你預做類似掃管埔兩邊落新運路既大迴環上落翠林

做興田果種就哂氣啦turning radius 都爆

天空之神 發表於 2026-1-15 14:01
你預做類似掃管埔兩邊落新運路既大迴環上落翠林

做興田果種就哂氣啦turning radius 都爆

個山谷好深喎想起都好高難度

tkglobe 發表於 2026-1-15 09:35
你要條巴士先喺邊度開始？寶康路/寶順路上將軍澳隧道去到最尾會合得一條線，跟住你又要預留返一段距離俾重 ...

過左運隆路開始law

果段路必定夠位，差在Ｄ線點劃

天空之神 發表於 2026-1-14 23:25
https://maps.app.goo.gl/u4cxhnMK7NWXG1Hh9

其實應該係呢個位加條巴士轉用支路上落翠林

不如將轉同隧道入口之間起條路上寶琳路安愉道路口算啦
到時石礦場同康翠齊齊有車去將轉
果度本來都要大興土木起東九龍線車廠，順便