本帖最後由 Toz 於 2026-1-17 06:16 編輯
新皇崗深圳果邊地鐵站係同一座樓最底層,估計唔會遠過南昌轉車多少
如果南昌轉車要轉多次,美孚轉車唔洗再轉,你點揀?
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新皇崗呢幾年,巴士跑狗齊齊大做個餅都夠分,直到北環線2034年通車
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按深西跑狗做法應該唔洗兩地牌,都係去到香港果邊總站落晒車,深圳果邊上另一部車
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只靠直巴果少少客,新皇崗拍烏蠅都似
新皇崗比羅湖大得多
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LN9267 發表於 2026-1-16 11:04
如果那個消息是真確的,左手交右手留直通巴配額去其他地方更好,而且專營巴士車費便宜一些。
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咁到時係依專營巴士車費等級表中嘅「特別服務」、「邊境服務」還是「旅客服務」分類? |
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邊個同你講新場唔會有跑狗 聽聞係並存喎,大家生意各做各,你睇下香園圍幾和平
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躺在你學校的操場看星空
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香園圍B車最盡都係大圍
跑狗做旺尖荃觀
當然和平
但新皇崗如果B車可以做埋市區,你估下和唔和平?
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其實點做都會多客過而家嘅皇崗,俾專利巴士入新皇崗亦都係政策所趨,跑狗想反對都無得講,到時點執生好快就會有分曉
最受影響應該係小巴,遲啲新田科技城收地,近皇巴站嘅停車場一個也不能留,新皇崗又有咁大個停車場,到時泊車轉乘客清零都唔知點做 
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躺在你學校的操場看星空
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