[小道消息]
隧巴905縮短至林士街方案最新進展
火...
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主要係內告好難頂, 朝早係百德新街埋站後cut返出去唔算難, 但下繁就大鑊D
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JX9097 發表於 2026-2-14 00:51
690仲要做康翠《》炮北
所以唔太可能飛起英皇道
唔係 694，係 694S，694 本身都夠快。 |
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hokachung 發表於 2026-2-13 17:45
佢話105直接過905真係要驗吓眼
今天104仲有啲九龍區內流水客先無咁難睇，但係105九龍段根本無獨特性可言 ...
105成條基本上同而家地鐵完全重疊兼冇任何位會可能快過地鐵，重開105可能死得仲快過905 |
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914改返114反而仲有機會
以今日分流後西隧塞成咁，中九繞通車後死亡交叉又有改善，倒轉行紅隧話唔定收復到灣銅失地渦
（東鐵過海始終直去唔到銅記，搭到金鐘先轉又好似費時失事兜路……）
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從西九龍出發，看香港交通優劣
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現在 914, 970, 970X, 971, 973 往返西隧, 取道圓方旁邊的行車天橋交匯處往返佐敦道西及隧道口巴士站, 已經避開了西隧擠塞時的車龍 !
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如果行114九龍 港島點行?不如914放會展換961落天后好過 |
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一句講曬，城巴會阻撓，961咁入法對952係災難，全日仲得了，同埋961應該會加價
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