[路線計劃/RPP]
運輸署建議九巴271A提早由大埔開出時間
火
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FBI2 發表於 2026-1-23 11:10
開太晏呢樣真，連T74都可以大半滿，74反而半滿都冇。
九龍灣最高峰係1730至1815，基本上過左1815，連33X ...
根本應該考慮下重組 74 74A 74D 74P
74 維持不變（T74 富碟 + 科學園版）
74A 延長到九龍坑（代替 74D）
74D 改去富碟（74X 富碟 + 科學園版）
74P 取消（由 74D 取代） |
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我諗極都唔明太和去觀塘要等60分鐘!
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DC3938 發表於 2026-1-25 18:59
我諗極都唔明太和去觀塘要等60分鐘!
九巴 be like：搭港鐵啦
太和站：
74 繁忙時間先有
74A 唔去觀塘，而且都係一個鐘一班
74D 一個鐘一班
跟我嘅方法改完之後，太和得返 74 同 74A，但老實講太和又有幾多人會特登等 60 分鐘一班嘅 74D 呢… |
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每次有咩事搞到幾肉酸都好 巴士公司總有藉口自圓其說
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九巴個時話參考271客量去定271A開車時間
即係佢唔係亂黎
問題係揀錯標的物
271A同正線走線分別都好大 |
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無質者，勿近
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我仲好記得有人"爆料"話271分拆架，我就好期待RPP |
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asv98.kw131 發表於 2026-1-25 18:55
根本應該考慮下重組 74 74A 74D 74P
74 維持不變（T74 富碟 + 科學園版）
然後整個74系都派雙層比亞迪？ |
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你又唔係住大埔
你點會知太和會有幾多人會等60分鐘嘅74D?
60分鐘真係有人會計啱時間等囉
隨時仲多人搭過大窩西
而家整個大埔除咗大窩西同白石角
大埔真係幾乎只有太和人會搭74D
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以上回應，是否可行？是否合適？
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