[路線計劃/RPP]
運輸署建議X6C往美孚方向改經中九龍繞道
火...
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tommyng1101 發表於 2026-1-28 12:55
咁客量多定少？
多少都唔係重點，點解有條直接快啲嘅路唔行，要兜遠啲嘥時間？ |
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點解老九唔可以坦承想做九龍灣出柯士甸站/大西北客
爭唔到條55就夾硬搵條X6C落水 |
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我唔認為嘥時間，X6C本身做九龍灣+啟德醫院專線，
宜家你話嘥時間係佐敦去QE覆診唔使搭車，
直接行去覆診就得，
但之後今年第三季或第四季頭啟德醫院啟用之後，
就會有大量原先QE覆診嘅客會改去啟德醫院覆診，
咁你叫班客佐敦行去勞資或衛理道搭X6C去啟德醫院覆診。
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應該大部份去QE覆診嘅客都係搭6C或任何平行嘅巴士去。
衰啲講喺QE門口嘅人口極之有限。
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放心啦，改動最後都係會實施，如果到最後發現行新路慢過行舊路導致客量下跌，支持改動嘅人，例如你即刻會潛水
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客量就唔會大跌嘅，不過旺角打後乘客放心坐793囉……
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tommyng1101 發表於 2026-1-28 14:52
我唔認為嘥時間，X6C本身做九龍灣+啟德醫院專線，
宜家你話嘥時間係佐敦去QE覆診唔使搭車，
睇嚟你真係唔明喎，我講嘅嘥時間，係點解要兜路增加行車時間，明明有條快啲嘅路唔行，專登去兜遠啲？兜完就會多啲客？定係連原本嘅客都趕走埋
你嗰段廢話真係唔知你噏乜 |
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Peter03145212 發表於 2026-1-28 15:36
放心啦，改動最後都係會實施，如果到最後發現行新路慢過行舊路導致客量下跌，支持改動嘅人，例如你即刻會 ...
而家建議改動喺美孚方向，佢建議係九龍灣方向，佢嗰個建議應該唔會出現 |
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所以唔夠客就一次過夾出荃灣線嘅客去陪兜
你話非繁都仲講得通，繁時依家X6C都坐滿窗口入隧道嘅，同埋以常悅道大十字嘅擠塞情況，應該加幾多車都只會喺宏照道北行排隊
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