[行車路線]
九龍 88 獲運輸署建議繞經世運道
[複製鏈接]
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諗起件小事．．．
好耐冇搭88，月頭搭一轉司機摟我傾計
話行咗兩轉都冇客，又話條線得返兩架車
時為禮拜日約晚上7點，用車係矮背5LS，呢程車得我一個客
搬去沐寧街沐泰街都唔知救唔救到 |
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索性拉去九龍城碼頭，改做啟翔苑至九龍城碼頭，放棄擺黃大仙。 |
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都已經行後門開多咗條88A俾佢啦，
但就算88改埋道，睇嚟都係死路一條，
啟德居民身體力行咁落地底，無人能阻~ |
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咁晴朗依家自己D配套都好過以前
九龍城預備重建對佢影響更大
不過啟德問題係隔條太子道東
但係直線距離唔長情況下
行過去要左兜右兜
即係這麼近那麼遠
結果D街坊似乎反而嫌麻煩唔去
88本來就係方便D人穿越隔離
但搞成咁即係街坊唔需要
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無質者，勿近
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本帖最後由 西九小確幸 於 2026-1-28 15:14 編輯
行世運道會唔會隔離咁69系衝出黎話冇諮詢架 |
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從西九龍出發，看香港交通優劣
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88 如果回程經世運道都幾兜，但有去無回對居民都係唔方便 |
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條88其實係難搞，唔夠客>減班>班次不穩趕客>更小客
問題係短距離鐵又要轉其實小巴係可以做，但站位本身差變小人去坐，如果同88A 擺沐翠街尾會好好多 (起碼sogo 一帶行過去都可以) |
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