[路線消息]
農曆新年 17/2-22/2 期間城巴 798P 號線全日服務
火...
[複製鏈接]
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請搭793 796X上將轉轉車
奇在城巴唔宣傳呢d方法
執左798B叫人搭返798
朝早798車多其實轉車成功機會都大
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無質者,勿近
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無計 有得直上觀塘綫,搭鐵係方便啲
去沙田都只係地鐵轉火車,唔同其他區要搭將軍澳綫再轉車
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其實今時今日去大圍都方便左
可以鑽石山轉
經屯馬去大圍可以快3分鐘(對比九龍塘)
巴士係係SELL都係SELL唔駛轉兩次較實際
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無質者,勿近
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本帖最後由 AVC51 於 2026-2-7 22:32 編輯
290都縮線都睇得出調景嶺搭鐵係多數
頭站優勢太大 又轉少次車
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今時今日除咗屯門之外,其他有鐵嘅區官方資料都係搭鐵係多數
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290縮線唔關調景嶺搭唔搭鐵事
而係九巴想加快將軍澳/ 調景嶺/ 尚德車程
但又唔想加車去做
就諗住用290縮短去坑口嚟偷車加密290X
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如要討論,請先人身攻擊一次😇
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調景嶺有幾慘, 成個將軍澳得佢樓下有綠線搭 ,又唔使受將軍澳迫爆紫線問題影響
796C(793/795X) 796X E22A 樓下直出將轉
當年出到 Mikiki 轉 85X 仲快過 798 , 而家將轉應該快到一班車
仲想點?
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所以經過幾年洗禮少左人講將南/調景嶺尾站
大家都當巴士公司行為動作係唯一指標
都係件好事
其實九巴290E都改爛左
當日嫌環保大道唔夠多客走去行將南
結果兩頭唔到岸
不過九巴可能覺得既然都要百勝角折返
點解唔去將南輕輕停幾個站走人
290E仲要再重組先屈入康城巴總
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無質者,勿近
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