本帖最後由 PatPatLeo 於 2026-2-6 21:06 編輯
所以我諗內部員工都覺得無謂,轉完唔會方便咗、搵多咗錢...冇心做自然慢
除非有大粒嘅敢講咩都唔做 全部部門都要優先轉冧把 咁就快啦
轉站牌、車身轉色進度落後,應該都係類似情況
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SORRY, 係我搞錯啲資料。
咁其實就算唔改編號問題都不大吧⋯⋯
或者富豪改為98XX,咁8568-8999都應該夠放晒新巴MMC同E500落去?
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你有你可愛,我有我好笑。
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依家唔係做定唔做咁簡單
而係拍左板話做但爛尾
依家有個好有趣情況
例如41015
改左NO.但因為未到佢翻油
結果係新車隊NO.但新巴色
不過D新巴色其實都應該諗下要搞搞佢
幾年唔翻油仲衰過D噴新色
新色個D睇落sharp醒好多
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無質者,勿近
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城巴12月宣布購買新一批E500 歐六MMC 12米,咁係咪即係編號唔會係51650-51679?反而用返四位編號(8568-8597)? |
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yip0627 發表於 2026-2-22 06:11
城巴12月宣布購買新一批E500 歐六MMC 12米,咁係咪即係編號唔會係51650-51679?反而用返四位編號(8568-859 ...
點都要小濠灣個批封麈MMC排左先?
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以公司傳統,部車到咗未出牌,貼咗車號的應該都已經入咗系統
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