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九巴邊啲線月票客比例比較多?
火
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電子都會票個名一早臭哂喇.... 除非夾硬強推,否則我諗都無乜人有信心再買
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未搞定唔會搞先
照計應該3-6月會搞一輪,始終好大cash flow
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新界東/北過海都仲唔少月票客
978/673繁時有多過一半都係月票
681/980X/981P/307... 九巴班次都係,可以有一半月票客
始終月票大flexibility,返工以外假日任搭車係爽
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其實簡單講,就係30日月票,只要通勤日除開(一般都22日或以上)係來回大約$37,平時日均車費呢個價錢以上就買月票有著數。
遇著長假期/自己放長假外遊/月尾食盡交津?呢D自己衡量續月票賺盡交津好定蝕幾日唔搭車好
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本帖最後由 busnrail_fans 於 2026-3-2 10:52 編輯
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銀聯卡搭地鐵半價每期最多10次優惠,其實好快就爆啦!
都係用返深圳通方便,又可以搭車有折又可以有轉乘。
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你有你可愛,我有我好笑。
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反而對有邊啲九巴線嘅大專特惠站客(按各院校計)同埋e-coin客比例較多興趣啲
前者overall計嘅話,應該係91系冇懸念
所以想知用個別院校計(尤其保鐵/保小巴院校同埋港島院校)會係如何
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本帖最後由 kei_hk 於 2026-3-2 11:48 編輯
我知係有上限10次﹐但好似多過10都仲有優惠。
可能.... 港澳卡現時半價上限 $4﹐同普通的上限 $0.99 分開獨立計。
用晒上限 $4之後﹐仲有上限 $0.99 用。
anyway﹐我都係貪快貪方便﹐無優惠都係照用。
深圳通﹐初開關時都有考慮﹐當時我未有銀聯信用卡 + 用 android手機。
基於alipay HK 常常有乘車優惠﹐所以無去買深圳通。
之後﹐我換了iphone + 有銀聯信用卡﹐加上alipay hk 再無國內乘車優惠﹐就轉用這個方法。
我自己而言﹐1個月可以北上2-3次﹐每次都只係2程地鐵。
用銀聯的優惠﹐仲多過深圳通的95折﹐所以暫時都唔會用深圳通。
真係坐車多﹐就真係用番深圳通有著數的。
ps. 無實測﹐估計 tag & go 及八達通的虛疑卡﹐都可以入落apple pay﹐又多一份半價優惠。
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本帖最後由 noname617 於 2026-3-2 13:11 編輯
電子版無!但人地大部分客服站其他支付方法買就得!九巴只可以係電子機用八仔買或手機八仔apps買,我好似有講區域分段機都放左e到嘟機!唔肯俾人用信用卡直接簽卡!反而旅客就可以係機場,尖碼買到旅行日票!
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