[路線計劃/RPP]
2026-27 葵青區巴士路線計劃 (RPP) [全文已上載]
火...
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同埋當年42係唯一接駁青衣島同埋荔景山路兩間醫院嘅公共交通服務,cut短咗都好麻煩
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41A 非繁長期20分一架，
42A 平均應該10分鐘內有車。
如果我喺長康、長亨上車，
我坐42A 落到青桃，點仲解要睇住ETA 去轉41A先？
倒不如坐埋42A 落去九龍啦。
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古生死左，大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
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長康、長亨永遠無咗油尖旺全日特快嘅可能，
如果佢哋醒水嘅，應該係要反對呢個計劃。
長青作為尾站，一定支持。
反而係青北嘅人會點諗，就係未知之數。
兜一兜用多3、4分鐘，但可能換來嚟緊2、3年唔駛咁快減班住。(雖然根據呢間公司往績，過多5年打後，都係會照減落去）
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古生死左，大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
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https://linktr.ee/hkitalk
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mrm23 發表於 2026-3-12 19:02
42A 要行晒成條長沙灣道先轉，速度已經差好遠
反而如果因為咁樣而可以加密 41A 提升個效率，未嘗唔係好 ...
從來無寫會加密 41A
就算寫會加密都不可盡信，82K 係走數實例 |
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本帖最後由 M722 於 2026-3-12 19:16 編輯
正路都搭290A，遊車河例外 |
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67A/M嗰段字 最重要係話俾四田人聽 往葵芳方向嘅分段會沿用67M 即係可以搭九巴去華都同屯官用落車分段價喇！ |
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