[路線計劃/RPP]
2026-27 西貢區巴士路線計劃 (RPP) [全文已上載]
火...
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你邊隻眼見到我要多條直出線?
康城有98? 入左總站未?
黨鐵肯畀113系入黎我歡迎至極
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本帖最後由 JX9097 於 2026-3-17 00:12 編輯
套用番某兩位著名版友
你咪去爭取囉
（哪吒咁威威，終於都選到做立法會議員）
無人會/ 可以阻止
不過喺度講無人幫到你
P.S. 以其人之道 還治其人之身又唔啱聽
So sad🤡
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本帖最後由 SE7378 於 2026-3-16 17:29 編輯
1、796X 玩到啟隧直出家維邨咁有創意，應該可以成為將轉 <> 紅土嘅主力，
但將南去太子道東同九龍城要硬食 793，黃埔同紅磡灣直頭零補償，真係得？
2、93K + 95M 上次唔入翠林總站，今次就唔入寶林，似乎都係困局嚟，
不過咁睇，似乎真係下定決心要整頓山上堆線，唔知之後會唔會搞埋 93A？
3、最後一句，康城 <> 坑口就算要對外線做，first priority 都唔一定係 298X；
反正真將荃嘅歸屬睇落似乎係 290E，將來加經尚德同調景嶺就可以做全日，
不如叫 290 坑口再次唔行曬全圈，經銀澳路同環保大道拉入康城站（唔經峻瀅），
然後 290X 縮返去將軍澳站，咪可以補埋 290 系將軍澳區內流水嘅最後一塊 puzzle。
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曾經滄海難為水，除卻巫山不是雲。
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本帖最後由 JX9097 於 2026-3-17 00:13 編輯
1. 我反而覺得會卡住喺觀音街無站多啲（呢個唔難解決）
紅磡灣需求一向都唔算高
出土瓜灣/ 九龍城/ 新蒲崗沿線仲有條平一截嘅5C
而將南，本身有幾多人要咁搭？
當區區議會係都插九巴斬條8A多過抽走條796X
2. 93A一樣係眼中釘
只係直接併95M/ 93A唔可行 （曉光街vs聯合）
唯有拉條93K落水，只係寶林應該會反枱（成條線無咗）
除非夾硬嚟，否則都係垃圾桶見
3. 290E加經尚德調景嶺？康城反硬你枱啦
依家停寶邑路都鬼殺咁嘈
就算你畀條290佢哋應該都唔會收貨，
同埋咁改290X定位會好尷尬
將南會上晒新290E，一係你將佢成條抽離將軍澳
擺安達臣，繼續收西貢價
（不過輪到康翠會斬你，因為快車得番290😏）
P.S. 康翠支點真係低
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SE7378 發表於 2026-3-16 17:24
1、796X 玩到啟隧直出家維邨咁有創意，應該可以成為將轉 紅土嘅主力，
但將南去太子道東同九龍城要硬食 79 ...
796X加返觀音街/孖庶街是但一個都夠
上路-尖東有其他線 德民街有8P
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其實你唔使理佢
佢不嬲一見到康城就發癲㗎啦
298C 298X 做唔起二揀一要取消坑口直出，個小氣種嬲都今日都仲未嬲完
點睇「直車」都係講緊「直達車」i.e. 唔使轉車
只不過坑口一日都黑都剩係識 lur「直出」，一見到個「直」字就扔條 297 出嚟 bla bla bla bla bla
康城有無需求去坑口，佢唔 care 的
佢自己覺得坑口唔需要去康城，就唔需要有車去㗎啦
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本帖最後由 3ASV174 於 2026-3-17 00:13 編輯
2.
93A 95M 二留一，無論最後嘅方式係乜
其實都已經任務完成，睇唔到原因仲要再追殺 93A，而其實 93A 除咗同 95M 合併出過一次都無再上 RPP
如果上一次 RPP 就成為永久追殺對象，咁 93K 可以跟以前個 plan 延長去坑口食返 297
3.
290 同 290X 喺九龍段走線都唔同
根本無得互相取代，就算 290 入康城，都取代唔到 290X
至於康城同坑口之間
一來已經有鐵
二來依家 98 都當做咗康城，其實 113 298E/F 都唔會停到入康城站先叫做咗
所以唔係搵唔搵條區外線做，只係咁啱區外線先兜入去咁解，都唔係專登要做呢段區內
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本帖最後由 JX9097 於 2026-3-17 00:26 編輯
呢度有啲人真係好好笑
一講到康城就去邊都好有需求
講到連去坑口都一日唔知幾多千萬人要去咁
咁有心，昅實自己樓下啲線先啦
併下併下陣間得番條98A同98C就唔好喊咁口
P.S. 唔好意思，應該又會揼中某兩位版友「支點」
唔使回，亦唔使評分，我無興趣知你有無高潮，thanks
P.S. 都話咗唔使知你有無高潮咯，都唔聽話嘅🤡
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本帖最後由 duncan827 於 2026-3-17 00:51 編輯
796x 咁玩循環又真係慳幾多車喎 而且康城出佐敦-尖沙咀又有790 擺康城用793加bbi已經可以塞住將工把口 將軍澳站／調景嶺又有796p 而家專心做紅磡 班次又密左 唔錯丫 另我諗起有d似九巴286x 287x個種大循環 |
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JX9097 發表於 2026-3-16 19:00
1. 我反而覺得會卡住喺觀音街無站多啲（呢個唔難解決）
紅磡灣需求一向都唔算高
出土瓜灣/ 九龍城 ...
其實寶琳要93K做乜？93K沿線都有替代路線 除咗油麻地同九龍灣站之外 但93K慢到嘔 寶琳大大條鐵喺隔離 斷估冇人會搭93K 如果真係因為寶琳卡關 唯有照寶琳開 來回入翠林總站
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