[路線計劃/RPP]
2026-27 元朗區巴士路線計劃 (RPP)
火...
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有 B1 轉乘慳返架車
B9 仲有轉乘B1 任務
同埋 0.1 同站轉乘
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268B 係雞肋之王 平日有服務就唔珍惜 減到得番三班車
但星期六,日又可以30分一班 有客肯等 (某D 時間同269B 係做到前/後腳 吸到少少原本諗住坐269B 去欖隧既轉車客)
元朗南一直想擁有268B 但冇有力既數據去支持
十八鄉路面狀況又令到268B 兜入元朗南等同慢性自殺
結果就搞到而家咁
不過洪水橋而家咁多新樓 真係可以考慮將268B 改係洪福開 好過搞條269B
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都冇用,268B有客肯等但客量太少,如果執正來做,其實可以直接取消.
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成世人只懂玩巴士
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268B問題係行完大馬路屈去朗屏
要解放佢首先係離開朗屏
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無質者，勿近
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3ASV174 發表於 2026-3-14 02:23
做咩啫
係咪搬屋呀
成日猴住 69X 兜朗天苑，吹咗十九幾萬次，大大條 68X 268X 喺朗天苑出面行過，你使唔 ...
我建議啲唔合你口味建議既就被批評傻人發現
運吉聯同九巴建議啲類似野你無從發洩所以搵我做出氣袋？
按你 logic，
既然朗天苑門口已有 68X 268X，
點解仲要招標條去高鐵站既路線？ |
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唔知點解覺得下年朗天先會見真章
望住條咁多路線既路無理由一條都搶唔到
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269B 洪福上公路會快過呢班客走去搭鐵
不過用多幾多時間，隨時比兜天水圍北更得不償失
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冇錯, 朗屏有成個鐵路站, 鐵路已經有壓倒性優勢, 268B 要搬總站覓他處, 至於仍想搭巴士的乘客, 可以搭班次較頻密的 268C, 在欖隧轉車站免費轉乘 268B 及 269B 叫兩飛, 時間上仲化算 !
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