[路線計劃/RPP]
2026-27 東區巴士路線計劃 (RPP)
火...
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77 獨市位仲有去程香港仔大道沿線去銅鑼灣
搭 38, 72 要行去香港仔巴士總站
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我都估到77下一步係縮線,或者直接跟72合併,前者較大,最大機會擺北碼,總之新增呢6架車一定會諗方法原區嘔番出來.
至於99,我估計會食77的垃圾,做一條大流水,反正而家99都廢廢地,開頭我以為會搞99,但最終係搞77.
不過有一樣野肯定,就係未來鴨島的巴士服務只有減,沒有加,最多都係做好補位.
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成世人只懂玩巴士
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andy92 發表於 2026-3-17 10:49
77 獨市位仲有去程香港仔大道沿線去銅鑼灣
搭 38, 72 要行去香港仔巴士總站
俾小巴咪算 |
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根本黃鬼從96取消99加兜堅拿道東起根本想它再次改返去行怡和街取代77流水角色.(反正現時77,99慢速行東區電車路有客都只係搶2系,102,106(港島段)客戶但班人好少坐去黃竹坑,利東)
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77 縮線應該要減價
如果經百福道拉上寶馬山食 27 可保住全程 $9.7
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如果香港仔分段睇齊就要減 $1.1 
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99 東行入返怡和街，77 縮去北碼然後直接開 30 分鐘一班，都差唔多慳到 6 部車，之後就話 77 冇客，叫 72 每 30 分鐘一班開一班車去到華貴之後去埋田灣就算，出市區方向推人去田灣街坐 38 / 72。 |
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黃鬼話田灣商場將來有掠水的770仲點會俾72學70早上噤開條田灣特車,它梗係博你用$14 5去香隧巴士站免費轉去中環,灣仔,北角.(分分鐘仲可以將70S呢個田灣班取消迫人770轉甚行出去麥記門口坐37A,70處理去中上環問題)
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駛乜咁麻煩，72改循環綫咪得，最多循環點擺田灣或華貴。
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新造的人、如鷹展翅上騰。
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