2026-27灣仔區巴士路線計劃（RPP)

FBI2 發表於 2026-3-14 00:56
前題係要夠貴但又要夠吸引力

以33x為例,吸到唔少38客轉會,位位俾多幾蚊.

仲吸引到瑪麗坐幾個站轉鐵唔睇價錢牌的客！

Ming@5119 發表於 2026-3-13 21:22
諗多咗啦如果鬥得起嘅話 幾年前就已經鬥贏咗
唔駛出招陰乾平線再upgrade啲客啦

其實都好合理

將來仲可以cut 埋 99X

可能未來 72 都係回程兜田灣就可以解決埋 77

天空之神 發表於 2026-3-14 12:30
其實都好合理

將來仲可以cut 埋 99X

兩年前我曾經講過77取代72，結果就……

天空之神 發表於 2026-3-14 12:30
其實都好合理

將來仲可以cut 埋 99X

72而家係華貴最多人上嘅線，走去兜田灣，傻的嗎？
仲有72嘅密度，兜一兜隨時唔止加一部
77又多問題死唔去，搞嚟做乜？

天空之神 發表於 2026-3-14 12:30
其實都好合理

將來仲可以cut 埋 99X

已經有 770 啦 , 仲洗乜搵 72 搞 77
最多諗計做回水轉乘嘅啫

905?

atr_alx_trident 發表於 2026-3-15 04:08
905?

905舊年過咗（縮上環）
今年無搞作就唔會再上

NA12回程唔停中環，灣仔?

為何田灣-柴灣線不叫777？

魔雪巴士頻道 發表於 2026-3-24 12:28
為何田灣-柴灣線不叫777？

聽講太公有俾壓力