問下鑽石山居民點睇抽走條11
要上去龍蟠苑搭車 |
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JX9097 發表於 2026-3-15 11:48
問下鑽石山居民點睇抽走條11
要上去龍蟠苑搭車
相類似事件是216M延長去油塘站(循環線)，開出總站由廣田邨轉為藍田站，不再轉入廣田邨總站，最終被區佬ban，要兜入去廣田邨總站才收貨。
11版被改為不入鑽石山站，該總站唯一九龍市區線都踢走實屬不合理，這總站轉車入清水灣/西貢最方便。 |
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若果巴士仔架11仔來回兜荷李活廣場DONNKI圈先上慈雲山中心的話有機會被小巴19反對的兼仲會因爲違泊下嚴重影響行車時間.(分分鐘屎水話會搶埋E23A,116紅土返正暉樓,宏景花園堆客)
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仲有一樣嘢要提，強烈反對89B大幅縮减至每日三班車，然後拖80號落水，係新翠邨之後自轉先至出到九龍
反建議89B出九龍到「新光酒樓」之後，跟（29M）行大有街往太子道東Mikiki（啟德、税務大樓），然後返回（四美街）啟翔苑，經黃大仙行獅隧直達大圍火車站，同時避免影響年初三拜車公及黃大仙祠之善信，及作為港鐵觀塘綫故障的應急交通
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為何未道別／但消失的你／留下我一直疑問…
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AtrHenu 發表於 2026-3-16 20:06
若果巴士仔架11仔來回兜荷李活廣場DONNKI圈先上慈雲山中心的話有機會被小巴19反對的兼仲會因爲違泊下嚴重 ...
2002年216M延長當日，運吉還讓63小巴營辦商開辦新線63M廣田-油塘站。2013年63M取消，1個月後24小巴營辦商開24M 興田-油塘站，都是和216M正面競爭。小巴和巴士就算有相同路段覆蓋也可以共存，問題在於運吉想法。 |
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睇你最尾嗰兩個原因我當堂嚇一跳，然後得啖笑
為咗一年先得嗰幾日嘅突發客源而倒水落海養住條理應被時代巨輪帶走嘅線，為乜呢？
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睇下邊間小巴公司啦
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到時學厹公學橙汁條798P於年初一至七臨時將它開全日等人去大圍,黃大仙拜佛拜神,但當隔離架86A都計劃只開半日的兜版的286A處理根本就係想沙田圍堆線陸續全部死亡收工.
btw,架80X唔跟87B去圍方轉車站補償車公廟個站已經好好,因爲巴士仔知道得罪沙乙,秦石,開源道,大隧班皇帝下強行改組80X係無好結局.
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